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Sin embargo, hay países como Suiza en los que las matriculaciones del sector de las dos ruedas han crecido, en este caso un 20 por ciento.

Eliminar el impuesto de matriculación también está entre las peticiones del organismo que representa al sector de las dos ruedas.

Ya tenemos el listado de las monturas que más se han matriculado en el último año y los scooters de 125 vuelven a copar las primeras posiciones, pero también se han colado una moto eléctrica y una naked de mayor cilindrada.

El sector de la moto ha experimentado un crecimiento de ventas del 20% pero arrastra cifras tan malas a lo largo del año que lo único que ha permitido es suavizar el golpe.

Hasta agosto se han registrado nueve millones de matriculaciones menos que en los mismos ocho meses del año pasado pero al menos las ventas empiezan a dar señales de esperanza.

No está del todo claro que los detalles del anuncio se ajusten a la realidad pero el vendedor asegura que tiene un certificado de autenticidad y las pruebas de que esta unidad perteneció al mítico piloto de motociclismo.

Estas son las motos que más se han matriculado durante el mes de julio y así va el acumulado del año.

Poco a poco se va recuperando el mercado de las dos ruedas, algo más rápido de lo que se pronosticaba. Estos son los diez modelos que más se han comprado durante el pasado mes.

La creciente demanda durante la desescalada ha provocado esta situación nunca vista en nuestro país.

La caída de las ventas de motos a nivel global estaría detrás de esta decisión del fabricante británico.

Hablamos de un desplome del 93,3 % de las matriculaciones, en el que las motos eléctricas han sido las menos afectadas.

Con un precio de 5.5875 euros, pretende aprovechar un momento en el que la moto va a empezar a ganar más popularidad.

Los de Milwaukee no pasan por su mejor momento comercial y la crisis sanitaria no ha hecho más que empeorar las cosas.

La nueva normativa de emisiones tiene prevista su aplicación a partir del 1 de enero de 2021 pero se está pidiendo una moratoria a raíz de los problemas sanitarios.

La crisis sanitaria y la paralización casi total del país ya están mostrando sus consecuencias en el sector de las dos ruedas.