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Poco a poco se va recuperando el mercado de las dos ruedas, algo más rápido de lo que se pronosticaba. Estos son los diez modelos que más se han comprado durante el pasado mes.

La creciente demanda durante la desescalada ha provocado esta situación nunca vista en nuestro país.

La caída de las ventas de motos a nivel global estaría detrás de esta decisión del fabricante británico.

Hablamos de un desplome del 93,3 % de las matriculaciones, en el que las motos eléctricas han sido las menos afectadas.

En los últimos años la tendencia había sido muy positiva y esto supondrá un nuevo batacazo al sector de las dos ruedas.

El segmento del ciclomotor es el que más ha crecido y el de los scooter el de mayor volumen.

Los problemas financieros de los de Milwaukee son una realidad y los intentos en forma de motos más cercanas a un público joven no parecen estar funcionando.

Los datos publicados por ANESDOR reflejan un 2019 con la mejor cifra de ventas de los últimos 10 años.

A pesar de la alta demanda, el precio de estos vehículos ecológicos se ha mantenido en los últimos meses.

Entre KTM y Husqvarna han conseguido vender un total de 280.099 unidades y para 2020 pretenden seguir creciendo con la incorporación de GasGas a sus filas.

De momento su moto eléctrica no está funcionando como pensaban y los beneficios de la marca americana han caído un 22% de 2018 al año pasado.

España se sitúa como el tercer país de Europa con más motocicletas vendidas en 2019, gracias al crecimiento en un 12,1% de la cuota de mercado de estos vehículos.

La Ducati Panigale fue la superbike más vendida del mundo el año pasado.

Las motos no sólo han aguantado el tirón de 2018, sino que la Euro 4 se ha visto plenamente consolidada y las cifras de ventas suben con respecto a 2018, augurando un 2019 esperanzador.