Nunca antes una marca china había estado tan cerca de vender tantas motos como Honda, y las tres más vendidas son trail chinas

Un mes más, hay datos sobre ventas de motos sobre la mesa, y la situación en España es cada vez más interesante en lo que a marcas se refiere. ¿Tiene que ver con China otra vez? Tiene que ver con China otra vez.

¿Ante qué nos encontramos? Pues que durante agosto se matricularon en nuestro país un total de 22.440 motos, y ojo, que eso supone un aumento del 21% de ventas respecto al mismo mes del año anterior; las motos en España están que se salen.

El scooter que ha revolucionado el segmento 125

Sin embargo, más allá del buen momento general del sector, todas las miradas se han dirigido hacia Zontes. ¿Cómo? Pues empecemos hablando de Honda, que cerró agosto, para variar, como la marca más vendida de España con 4.021 motos.

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Podría parecer una cifra suficiente para mantener una cómoda ventaja sobre el resto de marcas, pero algo empieza a cambiar. Y aquí le toca a Zontes: han matriculado 3.552 motos, quedándose a solo 489 motos de diferencia de los japoneses. Nunca antes habían estado tan cerca de un número de ventas respecto a Honda; nadie.

Además, los chinos registraron un espectacular crecimiento del 160,7% respecto a agosto de 2025, convirtiéndose en una de las grandes protagonistas del mes. El paradigma empieza a cambiar; las marcas chinas ya no son segundonas, sino competidores muy serios.

¿A qué se debe tanto éxito? Es la pregunta que cabe hacerse, que tiene nombre propio: 125X. Sí, el nuevo scooter urbano de la marca china fue el vehículo de dos ruedas más matriculado de España durante agosto, alcanzando nada menos que 2.095 unidades; más que las Yamaha NMAX 125 (1.062) y que las PCX 125 (1.042).

Venga, que la cosa no queda ahí: lo de Zontes, sorpresa, no es un caso aislado. Cuatro fabricantes chinos ya figuran entre las diez marcas más vendidas de España. Además de Zontes, aparecen Voge, QJMotor y CFMOTO, todas ellas ganando terreno en segmentos que hasta hace poco estaban dominados casi exclusivamente por marcas japonesas y europeas.

Las trail chinas ya dominan. Si hablamos de moto y no scooter, la Voge DS 800 Rally (la más vendida, con 235 unidades), la 900 DSX con 185, la nueva CFMOTO 1000 MT-X con otras 176... Esas ocupan las tres motos más vendidas, para luego, dar paso a los japonesas: la cuarta es la Honda Transalp con 16 unidades, y la Yamaha MT-07 con 153.

Ya no es precipitado hablar de un relevo inmediato: los chinos han llegado para quedarse. Aunque Honda continúa siendo la marca más vendida de España y mantiene una posición muy sólida, es un hecho que China no es que esté al acecho, es que está en las posiciones globales.

Imágenes | Motorpasión Moto, Zontes

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