Tráfico

La Dirección General de Tráfico tiene una nueva norma que garantizará los adelantamientos seguros tanto a ciclistas como a ciclomotores, gracias a su aprobación unánime por el Congreso de los Diputados.

La entrada en vigor de los nuevos límites de velocidad coincide con una nueva campaña de control de la DGT, que incrementará la presencia de radares en las carreteras españolas durante esta semana.

Te contamos cuáles son las funciones integradas ya en miDGT y cuáles van a llegar este mismo año.

Operation SNAP es la iniciativa de las autoridades de Reino Unido con la que están dando caza a más ciudadanos que se saltan las normas de tráfico.

La movilidad urbana está cambiando y es algo que sabe la DGT. Los de Pere Navarro proponen el concepto de Ciudad 30 para lograr una mejor convivencia vial y reducir el riesgo de fallecimiento en caso de atropello.

Habrá que respetar una serie de protocolos higiénico-sanitarios por el bien de todos los usuarios que intervienen durante las pruebas para obtener la licencia correspondiente.

Los medios de transporte individuales se han visto alentados por parte de las instituciones dado que reducen el riesgo de contagio del COVID-19.

Adelantar por la derecha por norma general está prohibido en España y conlleva una multa de 200 euros. Está relacionado con el síndrome del carril izquierdo donde los conductores parece que tienen pavor por circular por el carril derecho.

Parece increíble que todavía haya gente capaz de hacer semejantes barbaridades en carreteras abiertas al tráfico y que encima alardee de ello en la red.

No eres el único que ha soñado alguna vez con escapar del tráfico de las grandes ciudades haciendo lo que más te gusta...

Recuerdan al Ministerio del Interior que aún quedan muchas asignaturas pendientes por revisar en materia de Seguridad Vial.

El programa se emitirá a partir del domingo 20 de octubre en el canal DMAX.

Es solo un prototipo de los muchos que le llegan a la Guardia Civil, pero esta vez los agentes han puesto en el grito en el cielo: no les gusta el diseño, ni el color y no tiene airbag.

Los Automovilistas Europeos Asociados ponen en duda la validez de las denuncias de las infracciones captadas por los drones de la DGT cuando las realizan funcionarios de la DGT y no agentes de la Guardia Civil.

La DGT está renovando su imagen y quiere acercarse a los conductores simplificando su lenguaje. No solo cambia el formato de las multas, sino que han querido hacer una sede electrónica más clara y sencilla.