Cuando MotoGP se fue a correr a África porque en Europa hacía frío. Pasaban rozando al público, y ganaban una pasta
Off-RoadMás que exotismo, era pura necesidad: correr, entrenar y ganar dinero cuando en Europa no se podía.
Leer más »Más que exotismo, era pura necesidad: correr, entrenar y ganar dinero cuando en Europa no se podía.
Leer más »MV Agusta ganó 17 mundiales seguidos de 500 cc con nombres míticos como Giacomo Agostini, Mike Hailwood o John Surtees, pero la tecnología japonesa les fulminó.
Leer más »Pocos lo saben, pero el mítico Mike Hailwood ganó su primera carrera en el mundial con Ducati. Fue en un loco proyecto en el que los de Borgo Panigale se inventaron el desmodrómico, pero acabó hundido.
Leer más »Ducati revolucionó la industria de la moto con su 125 GP Desmo, con la que Mike Hailwood ganó su primera carrera en el mundial.
Leer más »John Surtees, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Phil Read... muchos no lo saben, pero MV Agusta sigue siendo la segunda marca más laureada de MotoGP. Y su historia da para una telenovela.
Leer más »Posiblemente sea una acción comercial entre MV Agusta y Catawiki, pero siempre da gusto ver cuando una vieja gloria recibe un poco de cariño.
Leer más »El logro de John Surtess, único campeón de motos y de Fórmula 1 de la historia, a mediados de los 60 hizo que algunos pilotos prometedores dejasen el mundial para marcharse a las carreras de coches.
Leer más »Mike Hailwood volvió a competir en la Isla de Man diez años después de retirarse y consiguió dos victorias seguidas. Ahora el actor Eric Bana lo representará en la gran pantalla.
Leer más »Chasis modificado, motor bicilíndrico de 80 CV por NCR, llantas Campagnolo de magnesio... ¿Qué más se le puede pedir?
Leer más »Hasta el momento sólo cuatro pilotos han conseguido ganar en tres monturas diferentes: Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson y Loris Capirossi. El balear podría ser el primero en hacerlo en la época MotoGP
Leer más »Dentro del mundo del motociclismo, existe ese tipo de personas a los que llamamos puristas. Dentro de este grupo se encuentran esos aficionados que no añadirían ni cambiarían nada de una moto, aunque se le fuese la vida en ello. En Revival...
Leer más »Las Ducati Scrambler son motos muy propicias para la realización de preparaciones. Nacieron para eso al fin y al cabo. Pero no nos esperábamos que desde Ducati Tailandia llegase esta modificación tributo a uno de los pilotos más grandes de...
Leer más »Llevar más de 125 años ligado al mundo de la competición te permite, llegado el caso, echar la vista atrás y contemplar como has sido protagonista de algunas de las mayores hazañas de la competición del motor. Precisamente esto ha hecho...
Leer más »Entre los comentarios que dejasteis en el artículo sobre la carrera de MotoGP del pasado domingo me llamó mucho la atención uno que decía que Valentino Rossi hace al menos un lustro que dejó atrás su mejor estado de forma. Y que a día de...
Leer más »Los tear off o viseras desechables es algo común que vemos en el mundo de la competición, tanto en dos ruedas como en cuatro, en asfalto o fuera de él. Pero hace años cuando no existían y además las carreras eran tan largas como un día sin...
Leer más »El otro día se establecía un curioso y animado debate en el artículo en el que hablamos sobre lo que todavía le falta a Marc Márquez. ChachoCBR1000RR preguntaba por qué Casey Stoner era considerado por muchos aficionados un gran piloto si...
Leer más »Entre las extrañezas inconfesables que guardo he de confesar que las motos con carenado tipo Dustbin me llaman mucho la atención. Y no podía dejar pasar la ocasión de publicar unas fotos tan buenas de la NSU Sportmax como las que ha...
Leer más »Como ya comentamos en el primer post de la serie sobre la historia de las Motos Ducati el primer director de la empresa tomo la decisión de que para que la marca fuera conocida a nivel mundial tenían que participar en competiciones,...
Leer más »Mike Hailwood, un mito del mundo del motor, una leyenda que fue capaz de figurar en los anales de la historia de las competiciones del motor sea cual sea el número de ruedas, es nuestro invitado virtual en esta nueva entrega de los Pilotos...
Leer más »En mi tierra estamos muy acostumbrados a los ruidos atronadores, del tipo de las mascletás, y lo hacemos porque nos gusta. Pero en Japón, las cosas son distintas. A pesar de que junto con los chinos se pueden poner la medalla de haber...
Leer más »Mike Hailwood:Cuando MotoGP se fue a correr a África porque en Europa hacía frío. Pasaban rozando al público, y ganaban una pasta.Milagros, traiciones y..