KTM

KTM es la única marca que aún no se ha subido al podio en 2025, y Pedro Acosta empieza a estar muy harto.

Debacle de Honda en Sachsenring, con una plaga de caídas y el mejor clasificado decimotercero a casi diez segundos del ganador.

Maverick Viñales y Enea Bastianini podrían quedar colgados si el Tech3 se independiza de KTM para la próxima temporada.

KTM va recuperando el vuelo; prueba de ello son los últimos datos de la marca.

Bajaj (nuevo accionista mayoritario de la marca austriaca) ha confirmado que KTM seguirá adelante con su programa de competición.

Kurt Trieb dejará KTM para ponerse al frente de los motores de 850 cc que hará Honda para MotoGP 2027.

MV Agusta se reunirá con Carmelo Ezpeleta en julio para tratar de convencerle de que le dejen entrar en MotoGP sin hacer su propio motor ni chasis.

El culebrón de Pedro Acosta parece haber llegado a su fin: su manager confirma que se va a quedar un año más en KTM.

Primer podio del argentino Valentín Perrone en Moto3.

El primer trabajo de Liberty Media será convencer a KTM y Aprilia de que sigan en MotoGP más allá de 2027.

Si KTM es duda, el Tech3 también.

Pecco Bagnaia ha batido a Marc Márquez en el primer día de entrenamientos en Mugello, pero solo por escasas milésimas.