El hidrógeno líquido reduce el tamaño del depósito, pero introduce desafíos térmicos y técnicos enormes.
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Las nuevas patentes muestran una moto de hidrógeno con hasta cuatro depósitos para intentar solucionar el gran problema de esta tecnología: la autonomía.
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La moto de hidrógeno de Kawasaki no debería tardar en llegar.
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Hidrógeno, la NASA y motos. Es posible que tu próxima moto sea un mastodonte de hidrógeno, y no echarás de menos la gasolina.
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Agárrate los machos para ver a la bestia de hidrógeno volar.
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Las motos a GNC llegarán este mismo 2024.
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La Kawasaki de hidrógeno ya es una realidad: así luce y sale a la calle en 2024.
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¿Queremos seguir teniendo motos de combustión? Habrá que pasar por el hidrógeno.
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El motor ya ha sido probado en coches... Y parece que funciona, con algunos 'peros'.
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Momento único: los cuatro fabricantes de moto japoneses y Toyota se unen para trabajar en un motor de hidrógeno común.
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La resistencia a lo eléctrico por parte de Kawasaki da pasos adelante.
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TVS, el gigante indio de motocicletas sigue dándole vueltas al futuro de las dos ruedas. Y es que, según las últimas patentes filtradas, será uno de los fabricantes que siga apostando por el hidrógeno para mover sus motocicletas.
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Desde que Nikolaus August Otto inventase el motor a combustión de cuatro tiempos con carga comprimida en 1876, su evolución ha sido constante hasta nuestros días.
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El prototipo de scooter de hidrógeno Mob-ion AM1 estará listo este otoño para preparar su producción y comercialización en 2023.
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Con 150 km/h de velocidad máxima, 4 segundos en el 0-100 km/h, 80 CV y cero emisiones, la Segway Apex H2 tiene muy buenos argumentos, pero también nos genera muchas dudas de si podrá convertirse en realidad.
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Se llama Powerpaste y podría ser lo que estaban buscando las marcas para que una moto con pila de combustible de hidrógeno fuera viable técnica y comercialmente hablando.
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Acelera de 0 a 100 km/h en ocho segundos y alcanza una velocidad máxima de 90 km/h. Saldrá al mercado taiwanés.
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Esta bicicleta tiene una asistencia al pedaleo hasta los 25 km/h y utiliza un motor de 250 W.
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Hace casi tres meses exactos hablábamos sobre una filtración en la que se detallaba el esquema mecánico de una Honda impulsada aparentemente por hidrógeno. En aquel boceto veíamos los componentes de la moto al descubierto y ahora lo que ha...
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Patentar ideas a diestro y siniestro es una táctica bastante habitual entre las marcas. Puede que muchas de las propuestas registradas no acaben por ver la luz, pero en caso de sacar los proyectos adelante así tienen protegida su idea para...
Leer más »hidrógeno:Ni eléctricas ni gasolina. A Kawasaki se le ha ocurrido un invento japonés de cinco cilindros que podría ser el futuro de las motos.La última..