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Han pasado ya unos cuantos meses desde que las Aprilia Shiver 900 y Dorsoduro 900 fueron presentadas en el Salón de Milán 2016 el pasado otoño. Dos motos nacidas en el seno de la fábrica de Noale que deberán recoger el éxito sembrado por sus versiones precedentes. Versiones que gozaron de una amplia aceptación entre el público pero que con el paso de los años perdieron fuelle.

Ahora, y aprovechando la nueva normativa Euro 4, ambos modelos se renuevan por completo, centrando gran parte del trabajo en un nuevo motor de dos cilindros en uve a 90º con 896 cc y 95 caballos, es decir, apto para todo aquél que quiera llevarlas incluso con el carnet A2. Sabemos que muchos las estabais esperando y por fin llegan a los concesionarios.

El Campeonato del Mundo de Supermotard 2015 ya tiene dueño. Por cuarta vez en su carrera deportiva Thomas Chareyre se ha alzado con la corona de campeón en una temporada que al final se le ha puesto de cara. Pero en la cita de Melk, Austria, los fans de la zona han podido disfrutar al máximo con una impresionante doble victoria de Lukas Hollbacher.

A lomos de su Husqvarna, Hollbacher ha conseguido por primera vez un doblete en la categoría máxima del supermotard. En el podio, además del feliz Chareyre también se ha colocado otro compatriota, Hannes Maier, que corría como invitado y lo hizo realmente bien.

No hace mucho que os traíamos un vídeo en el que podíamos ver a Dani Pedrosa pasando un día de entrenamiento junto a Sylvain Bidart. Aunque no todos los pilotos son de la misma opinión por el riesgo que a veces conlleva, muchos utilizan el supermotard (y cada vez más el dirt-track) como entrenamiento complementario. Marc Márquez es un buen ejemplo y como muestra de ello ayer subía un vídeo en el que lo podíamos ver entrenando en el Karting Vendrell junto a su hermano.

Como quien va de paseo, Marc Márquez hace que todo parezca fácil sobre la Honda CRF450 y que los movimientos de la moto y a lomos de ella fluyan con una soltura pasmosa. No puedo evitar recordar cuando me arrastraba (a veces literalmente) por los circuitos. Casi se me escapa una lagrimica y todo...

Por primera vez el Campeonato del Mundo de Supermotard hace acto de presencia en tierras colombianas, concretamente en la ciudad de Chachagui y yéndonos tan lejos para disputar las carreras era de esperar que pasasen cosas curiosas. Con la ausencia de Mauno Hermunen y Thomas Chareyre llegando a Sudamérica como líder de la general, el checho Pavel Kejmar ha conseguido hacerse con un impresionante doblete que le brinda su primera victoria perfecta.

Además, los locales también demostraron su talento con una brillante actuación de David Burbano, que en su debut en la categoría S1GP deleitaba a sus compatriotas metiéndose en el top cinco y levantando al público con una interesante lucha en ambas mangas.

Ya sabéis que el equipo de supermotard Luc1, en el que milita Sylvain Bidart, es todo un especialista en hacer verdaderas producciones de vídeo a lo largo de la temporada. Aprovechando el parón vacacional, Dani Pedrosa se ha acercado a hacerles una visita y de paso entrenar junto a ellos, charlar y sobre todo pasarlo bien.

Como si fuese un sueño y utilizando el lema de Honda: The Power of Dreams, se acaba convirtiendo en realidad. Por cierto, que además del vídeo no dejéis de echar un vistazo a la galería que el propio Dani Pedrosa ha subido a Facebook con alguna foto espectacular para los que llevamos el supermotard en las venas.

Por segunda vez en este año el Campeonato del Mundo de Supermotard ha hecho acto de presencia en España al disputar la quinta cita del calendario en el circuito alicantino de Villena. Una cita que ha estado dominada por la ausencia de Mauno Hermunen que ha puesto en bandeja el liderato de nuevo a Thomas Chareyre.

El piloto francés de TM ha tenido las cosas fáciles esta vez pero sólo a medias. Parece que aunque sea sólo un poco, o condicionado por un circuito pequeño, las distancias en Villena no han sido tan amplias con respecto al resto de pilotos y ha tenido que esforzarse para llegar a lo más alto de un podio en el que le han escoltado Lukas Hollbacher e Ivan Lazzarini.

Para aquellos que no conozcan nuestro especial "tumba, tumba que algo queda" os recomiendo echar un ojo a los artículos publicados anteriormente. En ellos os mostramos fotos y vídeos de tumbadas al límite sobre dos ruedas. Hoy os traemos ambos, la foto de portada y el vídeo que tenéis a continuación protagonizado por un antiguo conocido: Rudolf Bauer.

Aunque no es efectivo, no deja de ser espectacular como este piloto de Supermotard es capaz de tumbar hasta pegar con el paramanos una y otra vez, como si fuese lo más normal del mundo. Tengo dudas si me parece más espectacular Bauer o Ohmori Masatoshi pegando en el óvalo de dirt track. Ay, si en mi época hubiese sido capaz de hacer esto, ganar no ganaría pero famoso hubiese sido un rato!! Dentro vídeo.

La cita celebrada en Polonia no ha sido la más apacible para los pilotos del Campeonato del Mundo de SMGP. Bajo unas condiciones climatológicas muy complicadas que dejaron el circuito empapado para la mañana del domingo. Para todos fue un trago complicado pero especialmente para Thomas Chareyre que vio cómo perdía unos puntos valiosísimos.

El ganador, con un nuevo doblete, ha sido Mauno Hermunen quien ahora lidera con autoridad la clasificación general con 24 puntos de ventaja sobre el actual Campeón del Mundo. Sus escolta en el podio han sido Devon Vermeulen con una grandísima actuación y el eterno Ivan Lazzarini.

En el idícilo enclave de Busca (Italia) ha tenido este pasado fin de semana la última cita el Campeonato del Mundo de Supermotard. El Gran Premio de Europa ha tenido de nuevo, como es habitual en esta disciplina, unas bonitas y emocionantes carreras que vuelven a apretar la clasificación general.

Esta vez el derrotado Mauno Hermunen ha encontrado la venganza que perdió en Ottobiano y se alza con una nueva victoria que le pone de nuevo al frente de la clasificación general, pero cuidado, porque la ventaja es de sólo cuatro puntos.

El lunes por la tarde os trajimos la novedad eléctrica que KTM nos tenía preparada con la KTM Freeride E-SM, una moto de inspiración supermotard con la ligera base propulsada por un motor eléctrico. Bien, pues ahora os acercamos un poco más de información y un vídeo con Julien Dupont (os debería sonar ya por sus habilidades) a los mandos rodando por Barcelona.

Ya tenemos la mayoría de los datos técnicos y también su precio. Con un montante total de 11.497 euros no es una moto al alcance de todos los bolsillos pero por ese dinero te aseguras tener hoy una moto del futuro que está por venir. Lo que es 100% garantizado es que si te la compras te vas a divertir como un enano, porque con un manillar ancho, sólo 110 kilos en orden de marcha y una potencia máxima de 21,5 cv te lo tienes que pasar en grande a la fuerza.