Deportivas

Se espera que siga manteniendo el motor tetracilíndrico, aunque ahora sea sostenible.

Norton ha revivido. Y lo hace a lo grande: sin querer saber nada de motos eléctricas, y sí de superbikes V4 con olor a gasolina y mucha potencia.

Esta idea podría llegar en una superbike china de 200 CV.

Hay un motero muy friki, Chris Rivas, que quiere romper la barrera de las 400 millas por hora (643,7 km/h) sobre una moto.

Saluda a la nueva arma china en el sector de las motos.

Flasch es el jefazo de BMW Motorrad, y para qué molestarte en que alguien presente tu moto, si puedes hacerlo tú como el mandamás.

Hay proyectos que rozan la locura. Luego está la HF355, una moto con motor Ferrari F355 V8 que ya no es solo una escultura de metal: ha cobrado vida, y suena como una ópera mecánica.

La historia de las motos no sería nada sin la Yamaha R1, pero los japoneses han decidido acabar con la moto que se hizo grande gracias a Valentino Rossi

Piden entre 25.000 y 30.000 euros por la CBR de Schumacher.

¿Vuelve la Yamaha R1 a producción para la calle? Puede.

Las supersport resurgen como la última trinchera de la moto deportiva. Las superbikes se mueren, pero el espíritu sigue rugiendo en las 600.

Hasta aquí, una tragedia difícil de asumir. Pero lo que ocurrió después supera cualquier lógica humana: alguien se llevó su moto antes de que llegaran los servicios de emergencia.