La nueva normativa obligará a registrar los vehículos de movilidad personal (VMP), colocarles una matrícula y contratar un seguro obligatorio, un proceso que supondrá un coste anual extra.
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La DGT ha activado 33 nuevos radares dentro del plan de 122 que se terminarán de instalar en 2026.
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El registro y el seguro de los patinetes eléctricos ya son obligatorios, pero los fallos técnicos impiden completarlo.
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Desde hoy, circular en patinete eléctrico sin seguro deja de ser una excepción tolerada y pasa a tener consecuencias inmediatas: multa e inmovilización.
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La mortalidad en carretera baja en 2025, pero las motos se quedan fuera de la mejora general y mantienen cifras de fallecidos prácticamente idénticas a 2024.
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La DGT aprieta, pero el parque no rejuvenece: España circula en motos cada vez más viejas.
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Debería ser obligatorio que todos los motoristas llevasen esto. Ha salvado la vida de un motero que nadie localizaba.
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El seguro para los VMP más pesados o rápidos será obligatorio sin excusas a partir del 26 de enero de 2026.
Modificar un patinete para correr más no es un vacío legal: es cambiar de categoría de vehículo y asumir sus obligaciones.
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Solo los VMP de más de 25 kilos y que superan los 14 km/h tendrán que asegurarse antes del 26 de enero para evitar sanciones.
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Motoristas y ciclistas, esta señal nueva os incumbe.
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Se acabó el vacío legal de los patinetes: a partir del 2 de enero entran en vigor nuevas normas.
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La UE mantiene las motos fuera de la ITV obligatoria, un movimiento que frena cualquier endurecimiento en España.
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La DGT quiere aplicar en España lo mismo que en Alemania, pero allí no ha funcionado.
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Navarro defiende que el transporte público será el único acceso posible a las ciudades, un mensaje que deja fuera a cualquier vehículo privado, también a las motos.
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Las rotondas RI son un invento español que reorganiza las glorietas con marcas viales que obligan a elegir el carril correcto para reducir accidentes y evitar el caos habitual.
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Por qué Pegasus volvió a volar ahora: el contrato que desbloquea la vigilancia aérea.
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La espalda, las manos, las rodillas, el trasero y la mirada son el santo grial de la buena conducción de una moto sin hacerse polvo por el camino.
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La luz blanca será el cuarto color en los semáforos.
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La Ley de Movilidad Sostenible pasa de largo: la moto vuelve a quedarse fuera del mapa regulatorio.
Leer más »DGT:Entre 80 y 250 euros al año por tener un patinete. Una nueva ley hará que sea más barato tener un scooter en España."Radares que salvan vidas". La...