La QJ Motor SRK 1000 RR se ha filtrado, y es una superbike china con muchos aires de MV Agusta
DeportivasUna MV Agusta Brutale rehecha y con mucha menos potencia.
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¡Sorpresa! MV Agusta prepara una moto basada en la Brutale 1000 RR más cómoda para el día a día
NakedLa MV Agusta Brutale siempre ha sido un modelo muy radical que iba un paso más allá en cuanto a sensaciones y prestaciones. Un carácter que ha marcado el devenir del modelo y que lo ha llevado hasta nuestros días.
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MV Agusta Brutale 1000 RR: la naked italiana vuelve con un motor más fiable y Euro 5 para los mismos 208 CV
NakedLa MV Agusta Brutale 1000 RR con la adaptacion Euro 5 incluye mejoras en motor, frenos y suspensiones para mantenerse como una naked de referencia.
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MV Agusta Brutale 1000 RR Blue & White: una moto única con 208 CV para un fanático del fútbol italiano
NakedLleva las iniciales ML, lo que parece indicar que es un homenaje a Marcello Lippi, el que fuera técnico de la selección de fútbol italiana cuando ganó el mundial de 2006.
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El coronavirus obliga también a MV Agusta a suspender la producción en su fábrica de Italia
IndustriaEra uno de los pocos fabricantes que había decidido mantener la actividad en la planta que tiene en Schiranna.
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Magni FiloRosso, un tributo al ayer de MV Agusta con 110 cv de hoy y sin ayudas electrónicas
ClásicasMuchos son ya los homenajes que hay a la mítica tricilíndrica de MV Agusta cuyo piloto más reconocido es la leyenda de Giacomo Agostini. Las hay de todo tipo, desde las interpretaciones más personales y libres como la Deus Ex Machina Ago...
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El demonio querría tener un tridente como esta MV Agusta "Ballistic Trident"
NakedLa MV Agusta Brutale 800 ya es de por si bonita cuando sale de las instalaciones de Varese en Italia. Cuando lanzaron la MV Agusta Brutale 800 RC con la decoración Reparto Corse terminaron de robar muchos corazones. Pero sin duda,...
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MV Agusta Brutale 1090 R, la RR en versión básica
NakedQue de básica no tiene nada pues es una versión algo recortada de la RR con una parte de ciclo que muchas ya quisieran. De esta manera tendremos a finales de este mes en los concesionarios y por casi 14000 euros la MV Agusta Brutale 1090...
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MV Agusta 675 Brutale cazada en la carretera
NakedLa foto espía de hoy nos trae la MV Agusta 675 Brutale que ha sido pillada en los alrededores de la fábrica de Varese. Y a juzgar por la cara de susto que pone el piloto esta si que parece una pillada en toda regla. Poco a poco los planes...
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La MV Agusta Brutale se rinde a la moda de Milán
NakedNo podía ser de otra forma. Si hay una marca que comparte los valores de una ciudad como Milán, a saber: diseño, moda, exclusividad… esa es sin duda alguna MV Agusta. Así, en estos días se ha descolgado con una edición especial de...
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MV Agusta Brutale Cannonball aún más brutal
Naked165 CV es la impresionante cifra que da ahora la MV Agusta Brutale con la preparación denominada Cannonball. Una perparación que solo está homologada para circuito, y que se ha pensado especificamente para la MV Agusta Brutale 1090RR, una...
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Tamburini Corse T1, la MV Agusta Brutale carbonizada
NakedY no, no está carbonizada porque haya sucumbido al pasto de las llamas sino que ha sido aligerada a base de ponerle fibra de carbono por arriba y por abajo. Partiendo de la MV Agusta Brutale, el responsable de Tamburini Corse e hijo del...
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MV Agusta Brutale 1090RR y 990RR modelos 2010
NakedMV Agusta ha anunciado como novedad 2010 estas MV Brutale 1090RR y 990RR, que según dice MV solo comparten el 15% con las Brutale anteriores. Las primeras Brutale fueron diseñadas por Massimo Tamburini y lanzadas al mercado hace unos 10...
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MV Agusta Brutale 1078RR: Toma de contacto en el Brutale on Tour
NakedHoy se ha celebrado el “Brutale on tour” en Barcelona, con la finalidad de acercar estas motos italianas a los motoristas españoles. En moto22 hemos aprovechado esta parada en Barcelona para hacer una primera toma de...
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La MV Agusta Brutale 1078RR, moto del año en Italia
EventosLa revista italiana Motociclismo ha elegido como moto del año en el país transalpino a la MV Agusta Brutale 1078RR, y la mejor naked por octavo año consecutivo. La Brutale se portó como su propio nombre dice en la votación final, ya que...
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La MV Agusta Bestiale saldrá a producción
PrototiposRecientemente se ha dado a conocer que la MV Agusta Bestiale saldrá a producción. Así lo ha anunciado su diseñador, Yacouba Galle, que presentó éste prototipo basado en la Brutale en el pasado Salón de París, en el cual tuvo una gran...
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MV Agusta Brutale 910R Wally, cuando el lujo se une al lujo
NakedCuando dos marcas de referencia se unen para crear un artículo único el resultado suele ser digno de mención. Una de las marcas más espectaculares y con más tradición en el mundo de las dos ruedas, MV Agusta se ha unido a Wally, el...
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Edición limitada: MV Agusta Brutale Hydrogen
IndustriaSi el otro día os anunciábamos que la MV Agusta Brutale 1078RR había sido escogida como la moto más bonita del Salón de Milán, la firma italiana no se cansa de intentar hacer más bonitos sus modelos actuales. En esta ocasión, nos trae la...
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La MV Agusta Brutale 1078RR, elegida la más bella del Salón de Milán
NakedEl pasado lunes Claudio Castiglioni, presidente de MV Agusta, recibió un galardón. Un galardón que reconocía a la MV Agusta Brutale 1078RR como la moto más bella de todo el Salón de Milán. Los asistentes al evento fueron los encargados de...
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MV Agusta Brutale B3 675
DeportivasLa van a presentar en el salón EICMA de Milán, pero no han podido evitar que se filtre esta foto de la novísima MV Agusta Brutale B3 675. Siguiendo el camino inaugurado por Triumph con la Street Triple, y aprovechando el motor y la base de...
Leer más »Noticias de MV Agusta Brutale en Motorpasion Moto
MV Agusta ha anunciado como novedad 2010 estas MV Brutale 1090RR y 990RR, que según dice MV solo comparten el 15% con las Brutale anteriores. Las primeras Brutale fueron diseñadas por Massimo Tamburini y lanzadas al mercado hace unos 10 años, y todavía se las ve actuales. Quizá por esto los modelos 2010 se ven tan parecidos a los originales a pesar de las actualizaciones que se les han hecho.
Las actualizaciones dicen que son realmente sutiles, empezando por los motores, que ahora son algo más potentes; 153 CV para la 1090RR y 141 CV para la 990RR. Además se les ha mejorado la refrigeración y la lubricación de los motores, los cuerpos de inyección más compactos y ligeros, y cuentan con dos mapas seleccionables, uno para seco y otro para mojado. Ambas motos incorporan control de tracción y la MV Agusta Brutale 1090RR cuenta con embrague anti bloqueo.
Ambos modelos montan un chasis completamente nuevo fabricado en acero al cromo-molibdeno y aluminio, el basculante mono-brazo es 20 mm más largo y está realizado en aluminio forjado en la 1090RR. También el amortiguador trasero es nuevo. Las llantas de aluminio forjado son más ligeras y resistentes que las anteriores y la 1090RR instala frenos más ligeros con pinzas monobloc. El asiento también ha sido re-diseñado para mejorar la comodidad en uso prolongado.
La MV Agusta Brutale 1090RR tendrá un precio aproximado de 18500 euros mientras que la MV Agusta Brutale 990RR costará 15500 euros. Aunque estos precios están por confirmar para España. En el mundo de las motos diez años son una eternidad, pero estas MV Agusta Brutale siguen en la brecha como le sucedió a la Ducati Monster en su momento. Mientras Ducati se ha atrevido a retocar el diseño de su supervéntas, en MV Agusta parece que le van a dar por lo menos un par más de años a este diseño, ratificando la calidad del diseño original. Creo que estaréis de acuerdo conmigo que Massimo Tamburini ha marcado un antes y un después en el diseño de motos.
MV Agusta Brutale 1090RR y 990RR(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Faster & Faster
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