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Clásicas

Quizá 200 pies de altura y 60 millas por hora (casi 60 metros y cerca de los 100 km/h) no sean suficientes para poder hacer un salto base con una moto y llegar al suelo sano y salvo. Pero esto en 1926 Fred Osborne no lo sabía, y como buen pionero que era se lanzó a probar que sucedía. Por suerte al final del vídeo nos dicen que Fred sobrevivió a la caída. Aunque no las tengo yo todas conmigo...

El vídeo original de 1926 era mudo, pero en British Pathé han ideado una banda sonora para hacerlo un...

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La gente de Dainese nos sigue dejando perlas en forma de vídeo como el de hoy, en el que podemos ver a dos grandes del motociclismo italiano hablando de sus tiempos de gloria y cómo llegaron a vestir prendas Dainese en sus trayectorias hacia el Olimpo de los dioses de la velocidad. En este caso vemos a dos perros viejos, como ellos mismos se denominan, recordando sus andanzas por los circuitos.

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Marzo debe ser un mes especial para recuperar recuerdos, porque volviendo la cista atrás me he dado cuenta que la última vez que hablé de las motos de mi abuelo también fue en marzo, aunque en aquella ocasión era 2007. Hoy, recién empezado abril, vengo a contaros otra historia de las fotos de las motos de mi abuelo que conservamos en casa . En concreto de una en la que está junto a un par de...

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El verano pasado, en pleno caluroso agosto nuestro compañero Carlos hizo que vuestra temperatura corporal aumentase todavía más con una serie de preparaciones basadas en la Triumph Bonneville. Y tras asistir a la presentación el otro día de la Triumph Tramontana, hemos visto interesante recuperar otras preparaciones que nos han parecido interesante y que toman como base la gama classic de Triumph...

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Como lo prometido es deuda, aquí tenéis la crónica de la edición 2015 del festival Classics & Legends. Este festival es el segundo año que se celebra, y creo que podemos afirmar sin temor a equivocarnos que es una cita que ya se ha establecido como clásica del calendario de actividades del Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

En esta ocasión asistimos el domingo día 1 de marzo, más...

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Como ya expliqué cuando hablamos sobre la Ducati Scrambler hace unas semanas, las motos actuales me parecen demasiado angulosas, demasiado agresivas, algo que no deja de ser una impresión particular y que no tiene ninguna base científica para explicar.

Por suerte para mi, y para muchos otros, hay gente que se empeña en fabricar motos mucho más sencillas. O al menos con una imagen mucho más...

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Por un lado creo que la Triumph Bonneville T214 es una de esas motos que merecen ser guardadas en una urna y ser expuesta en el futuro en un museo que cuente la historia del motociclismo, pero por otro me cuesta pensar en una moto tan agradable y no sentir deseos de salir a pasear con ella.

Cualquier excusa es buena con tal de ponerse a sus mandos . Podemos ir a trabajar, quedar para tomar algo,...

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Preparándonos para salir a hacer un trayecto largo por autovía con la Triumph Bonneville T214 lo primero que hacemos es una breve parada en la gasolinera. Sacamos la llave del contacto para coger otra más pequeña con la que abrir el tapón del depósito. Abrimos, llenamos el tanque de 16 litros, cerramos y partimos.

Antes de seguir os pido disculpas, no pude sacar los datos de consumo en esta...

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Después de haber repasado los detalles de la bonita Triumph Bonneville T214 que nos va a acompañar a lo largo de la semana es la hora de subirnos a su grupa. Tiene pinta de ser una moto cómoda pero hasta que no nos tiramos un rato rodando con ella no nos damos cuenta de la magnitud de lo que nos espera.

Porque en contra de las tendencias actuales del mercado, tener pinta de antigua y carecer...

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Justo antes de llegar la Navidad mi compañero Luis nos hablaba de una pequeña pieza de colección que Triumph iba a lanzar al mercado. Mira que les gusta hacer colecciones a estos ingleses dije yo, y ahora resulta que a mí me ha tocado subirme en la Triumph Bonneville T214.

No todos los días se le puede echar el guante a una moto de la que sólo se fabricarán 1.000 unidades así que cuando Triumph...

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