Motorpasión Moto

Ha pasado muy rápido, ¿verdad? Algunos ni nos hemos dado cuenta de que acabamos entrar en 2012, hemos cumplido años casi sin despeinarnos. Ha sido nuestro primer año como Motorpasión Moto, dejando atrás el nombre de Moto22, hace exactamente 12 meses aun se nos hacía complicado esta nueva marca pero hoy por hoy parece que ha estado siempre ahí. A 2012 de momento sólo le podemos que pedir que traiga alegría y mucha emoción, que mantenga viva la llama de nuestro amor por el motociclismo.

Por que sois muchos y gracias a vosotros seguimos creciendo cada día habiendo alcanzado unos 300.000 lectores que nos han regalado más de un millón doscientas mil visitas durante el mes pasado. Por nuestra parte tenéis el compromiso de seguir dándole a las teclas de la mejor manera que sabemos. Así que, en nombre de todo el equipo de editores:

¡¡Feliz Año 2012!!

Foto vía | Circula Seguro, CRS Motorcycles adaptada

Tal y como interpretó Morrillu la famosa frase de van Gaal, hay que ser positivo. Que 2011 ha sido un año desastroso en innumerables áreas del motor es evidente, sobre todo en cuanto a ventas se refiere. La industria de la moto va por un camino cuesta abajo y sin frenos del que no se sabe muy bien cuando logrará salir. Prueba de ello han sido las estrategias que han adoptado la mayoría de los fabricantes, aunque siempre hay excepciones.

A pesar de que la tendencia general ha sido dejar las cosas como estaban y recortar de donde se pueda para seguir tirando ha habido otros que decidieron que ante una situación como esta lo mejor sería innovar, hacer cambios e invertir en ser, una vez más, la referencia a seguir. Esto lo hemos visto sin ir más lejos en las superbikes de 2012, metiendo también las deportivas que están por llegar. Las comparaciones son odiosas pero cuando vemos la Ducati 1199 Panigale o la MV Agusta F3 frente al catalogo general japonés resulta sencillo elegir.

Leer más

Como casi todos sabéis, ayer, 28 de diciembre, fue el día de los Santos Inocentes y como es tradición en Weblogs, todos los blogs de la casa pusieron su “inocentenoticia” a lo largo del día. Pero claro, vosotros los lectores sois perros viejos, y ya estáis esperando delante de vuestro teclado cualquier noticia un poco extraña para responder: esto huele a inocentada…

Pero cuidado, porque si vosotros cada vez estáis más despiertos para cazarlas, nosotros intentamos hacer lo propio para esconderlas y este año 2011, de las cuatro noticias publicadas, dos eran verdad y dos son inocentadas que los editores os hemos gastado. ¿Habéis sido capaces de encontrarlas?

Leer más

Ya llegamos a final de este año 2011 y toca hacer balance de todo lo que ha sucedido hasta ahora tanto bueno como malo. El balance en lineas generales ha sido positivo en un año marcado por la recesión económica que ha tocado muy de cerca al sector de la motocicleta en nuestro país. No hay más que ver las cifras de transferencias de vehículo usado y la poca venta de nuevo para darse cuenta de que algo ha cambiado.

En lo deportivo nuestros pilotos siguen haciendo grande el motociclismo Español y nuestros campeones parecen esquivar la dichosa crisis a golpe de podio con muy buen hacer y maneras, como han venido haciendo hasta ahora en todo tipo de disciplinas, velocidad, off road, etc. En lo personal mi desafío este año a partir de agosto fue empezar a escribir en Motorpasión Moto, todo un reto para mí.

Leer más

Aunque alguno de mis compañeros del blog han resumido el año 2011 de una forma un poco negativa, yo me niego a ser negativo. Como decía el entrenador del Barcelona Louis van Gaal, hay que ser “siempre positivo, nunca negativo”. O utilizando otra frase que suele decir mi padre; “si tiene arreglo, se arregla; y si no tiene arreglo, arreglado está”.

Pero voy a dejarme de parafrasear a los demás y dedicarme a contar lo que me ha parecido el año 2011. Para empezar y a nivel de competición, dejamos el listón tan alto en el 2010 que ahora a muchos les parece que hemos fracasado. Pero es que volver a repetir las hazañas de entonces era muy complicado, pero hemos seguido ahí, luchando hasta el final, y lo mejor es que tenemos relevo generacional asegurado, algo que no pueden decir otros países.

Leer más

¡Qué rápido pasa el tiempo! Parece que fue ayer cuando me sentaba aquí para intentar resumir el que era mi primer año por aquí, el 2010, y ya estoy de nuevo dispuesto a desgranar lo que más me ha llamado la atención de este 2011. Un 2011 que en lo deportivo no ha sido tan exitoso como muchos habríamos querido, pero que sin duda ha dado mucho de sí y muchas cosas de qué hablar. Comencemos pues…

Y que mejor que hacerlo con las competiciones de velocidad, esas que tanto me chiflan. Si tuviera que quedarme con una sola cosa de todo este año, eso sería sin duda el éxito de Carlos Checa en el Mundial de Superbikes, donde ha arrasado y nos ha hecho disfrutar de lo lindo. Además, este hombre nos cae a todos bien así que, ¿quién no se alegra de este título? Muy grande Carlitos. Pero por supuesto, hay más, ya que no puedo olvidarme de Nico Terol, que nos ha traído a casa el último título de la categoría de 125cc, aunque nos haya hecho sufrir más de lo esperado.

Leer más

Increíble año el 2011 en Motorpasión Moto y en este mundo de las dos ruedas que nos apasiona. Cada vez somos más, ya superamos el millón de lecturas mensuales y eso se nota también para nosotros. Ya que vuestra participación ha aumentado notablemente tanto en comentarios, como enviando pistas o haciendo recomendaciones. Un buen ejemplo de esta fantástica interacción fueron vuestras estupendas historias de la primera vez con las que disfrutamos mucho en la redacción de Motorpasión Moto donde intercambiábamos los papeles durante unas cuantas semanas.

Como cada año en la competición, siempre decimos que a nuestros compatriotas les ha ido bien y en esta ocasión también podíamos realizar la misma afirmación ya que no cabe duda que somos toda una potencia mundial en esto de las motos. Con especial recuerdo voy a guardar en la memoria la espectacular hazaña de Laia Sanz en el Dakar 2011 y por supuesto la temporada de infarto que nos a ofrecido Marc Márquez en Moto2. Pero se me agolpan los buenos recuerdos, vamos a centrarnos.

Leer más

Ya casi ha pasado un año (bueno, un año y unos días) desde que publiqué el articulo en el que hacía balance del año 2010, y al releerlo para escribir el balance de este 2011 me he dado cuenta de que lo mio no son las predicciones, porque de todo lo que dije creo que lo único que se ha cumplido ha sido el espectáculo que nos ha ofrecido Marc Márquez en Moto2, donde ha estado casi hasta la última carrera con posibilidades de proclamarse campeón de la categoría el primer año que milita en ella.

Visto lo visto creo que me voy a dedicar a otra cosa, como por ejemplo poner a punto mi Vespa PX 125 T5 para que cuando me traslade en el tiempo me lleven a ver cosas que luego se cumplan en más sitios que en mi imaginación.

Leer más

Ya es el quinto año que nos felicitamos mutuamente la navidad, y espero que sean unos cuantos más los que nos veamos en fechas tan señaladas. Como en años anteriores la semana que viene tras las fiestas navideñas y familiares os tenemos preparados unos resúmenes sobre cómo hemos visto este 2011 que ya nos abandona cada uno de los editores de Motorpasión Moto. Esperamos que os gusten.

Mientras tanto, cuidado con las gambas (el que las pueda pagar) que la policía va a empezar a hacer controles de exceso de ácido úrico a los conductores. Y lo más importante ¡¡Volved todos el lunes!!

¡¡Feliz Navidad 2011!!