Cuando salió al mercado la primera Ducati Scrambler estaba claro que iba a ser una moto que se prestase gustosamente para realizar preparaciones. Aprovechando la celebración del Verona Motor Bike Expo donde hemos descubierto también la...
Leer más »
Nos ha pasado a todos. Con todo. Puede que seas muy feliz con tu montura pero con el paso del tiempo empiezas a echar de menos algo nuevo y los últimos modelos que van saliendo son cada vez más atractivos. Estás entonces cerca de colocar...
Leer más »
Después de haber salido al mercado hace unos meses la Ducati Scrambler, más o menos cuando os trajimos la presentación nacional del modelo a la que acudió mi compañero Luis, sigue dando que hablar. Especialmente a medida que la empezamos a...
Leer más »
Muchos sabéis de mi cariño especial por la Yamaha TRX 850 de la que hablamos hace unos meses. Y siendo una moto que no acabó de fraguar en su momento y a la que considero una adelantada para su época (Yamaha nos sigue vendiendo el motor...
Leer más »La Ducati 999 y su hermana pequeña, la 749, es ese modelo que todo Ducatista rechaza y borra de su memoria sin contemplaciones. Es algo así como el motor Revolution de la saga V-Rod para un Harlista puro, con la que es capaz de rasgarse el...
Leer más »
Como siempre os digo, muchas veces nos quedamos con la boca abierta al ver motos, talleres, fabricantes o lugares que tienen un encanto especial. Y además si hay que hacer miles de kilómetros para llegar hasta ellos, parece que aún son más...
Leer más »
Shiro Nakajima, del taller japonés especializado en restauraciones de BMW, Ritmo Sereno, se saca de la manga un modelo de enduro a partir de una BMW R65 de carretera. Como en la mayoría de sus creaciones, Nakajima trabaja en motocicletas...
Leer más »
El motor de dos cilindros en V siempre ha tenido sus adeptos y detractores, creo que más de los primeros. En tiempos pasados estuvo abocado a propulsar pesadas custom sin apenas desarrollo. Eran épocas en los que el cuatro cilindros en...
Leer más »
