Michelin

En Ducati creen que la carcasa dura favoreció a Aprilia en Tailandia. Los datos dicen que las RS-GP están por delante con cualquier goma.

Michelin reconoce que el calor y los pianos de Buriram doblaron sus llantas durante todo el Gran Premio, no solo a Marc Márquez.

Pecco Bagnaia recordó que él en 2024 era igual de rápido o más que Marc Márquez en 2025, pero según él el ADN de la Ducati ha cambiado.

Michelin se va de MotoGP, pero a cambio vuelva al WorldSBK.

El próximo mes de junio las MotoGP harán un test con Pirelli, probablemente en Aragón, aunque es muy posible que no veamos nada.

Michelin no tenía interés en suministrar neumáticos para Moto2 y Moto3, mientras que Pirelli aceptaba quedarse con todo.

Massimo Rivola insinuó que la caída de Jorge Martín fue por un neumático defectuoso precalentado. Michelin lo desmiente tras analizar los datos.

La nueva goma delantera de Michelin estará en la pretemporada y en todos los test de MotoGP en 2025.

Entre las dos carreras y la Q2 de MotoGP solo hubo dos caídas, un éxito rotundo de Michelin en un Gran Premio que era peligroso.

Los resultados de la carrera de Indonesia no será definitivos hasta la semana que viene después de la rara excusa dada para que Pedro Acosta y Brad Binder se libren de la sanción.

"Prefiero esperar a que estemos más tranquilos para hablar de esto", dice Davide Tardozzi sobre el enésimo neumático defectuoso de Michelin.

Quizá para este mundial ya sea demasiado tarde, pero Marc Márquez ha construido un pilar fundamental con un nuevo estilo de pilotaje suave para reconquistar MotoGP en 2025.