Kawasaki

10 unidades para todo el mundo... Y 3.000 euros más por una de las superbikes más exclusivas.

Rompiendo la barrera de la velocidad... Y de los decibelios.

Yamaha se habría fijado en Jonathan Rea, que tiene contrato con Kawasaki hasta 2024, para ser el sustituto de Toprak Razgatlioglu.

El día que Kawasaki pasó de fabricar una H2R a una cabra mecánica más lista que un humano.

Podría regresar una de las deportivas más importantes de los años 90, y con dos versiones distintas.

Empezarán a venderse en Japón a partir de este 2023, y en Europa en 2024.

La Kawasaki Ninja ZX-10RR deja de ser la moto con menos rpm del mundial de Superbikes, adelantando a Yamaha.

Puccetti Racing solo lleva un punto en toda la temporada y asegura que no seguirá en Superbikes en estas condiciones.

Habemus precio para la Kawasaki Ninja ZX-6R: será de las deportivas tetracilíndricas más baratas de todo el mercado.

Las ZX-4R y ZX-4RR costarán algo parecido a una Z900 dentro del mismo catálogo de Kawasaki.

El motor ya ha sido probado en coches... Y parece que funciona, con algunos 'peros'.