Honda

Kawasaki no nació siendo la más rápida, pero lo decidió; en 1969 lanzó la Mach III, una moto que cambió la historia y encendió una guerra.

Honda confirma el lanzamiento en España de la nueva CB1000F 2026, una naked de aire clásico con motor de Fireblade, tecnología moderna y un diseño mítico.

Diogo Moreira firma por tres años con Honda, correrá en el LCR en 2026 y completa la parrilla de MotoGP para la próxima temporada.

La marca japonesa se ha propuesto un reto mayúsculo: llegar a 2050 sin ninguna víctima mortal en accidentes de tráfico que involucren a vehículos Honda.

Es el primer podio del equipo oficial de Honda desde que se fue Marc Márquez, y demuestra que las mejoras están funcionando en HRC.

Takaaki Nakagami ha estrenado una pieza en el colín nunca antes vista en MotoGP. Y los resultados hablan por sí mismos.

Xavi Vierge estaba en conversaciones para seguir en Superbikes como satélite de Ducati, pero ha aparecido Yamaha.

Moto3 pasará de 250 cc a casi 700 cc a partir de 2028 utilizando el motor de la Yamaha R7 como base de las motos.

Kawasaki lo patentó hace más de una década; Honda lo ha copiado recientemente, pero KTM tiene en su mano la clave de los dos mundos para hacer la moto más bestia.

La moto llega a España a un precio de deportiva de alta cilindrada, pero a cambio te dan 130 kilómetros de autonomía.

Nacida en Italia a finales de los '80, la Camel Marathon Bike metió a equipos italo-españoles en Zaire y Perú con navegación por roadbook, puentes que no existían y asistencia mínima.

Imagínate destripar el motor de una Suzuki Hayabusa y metérselo a una Honda de campo... Pues ha pasado, y mola.