historias moteras

Hubo un momento en la España de posguerra en el que una moto fue, literalmente, una herramienta cultural.

Lo que hizo fue literalmente una Vespa anfibia, con alas; y no, no era para volar a pesar de tener alas, pero sí para surcar las aguas.

Motos y perros, el sueño de muchos que este hombre fue capaz de cumplir gracias a Kookie, su perro mestizo.

¿Boda de una hija o un viajecito en moto? Es la confusa y criticada decisión de este padre.

El sorprendido beneficiario fue Mark Warren, un aficionado local a estas motos de origen soviético que había sacado a la carretera su viejo modelo, averiado desde hace tiempo.

En las calles yanquis donde antes rugían miles de motos pequeñas, hoy reina el miedo a ser detenido por conducir una

Sobrevivió a un brutal accidente en la montaña gracias a Buddy, su braco alemán.

Tiene una mirada tranquila y una Kawasaki Vulcan de 1.700 cc que ruge como pocas. Se llama Tadeusz Rozmus, pero en Castel Gandolfo lo conocen simplemente como Don Biker.

Hay historias que merece la pena conocer, y que son fruto de la más pura casualidad. Que se lo digan a John Penton. Su historia empezó con un cariz triste, pero acabó con una marca de motos muy importante respaldándole: BMW.

Cuando un joven Adrian Newey (sí, el ingeniero de la F1) visitó las fábricas de estas icónicas marcas durante su formación en el Ordinary National Diploma (OND), descubrió una realidad muy diferente. Esta es su historia.

El protagonista se llama Nick Sanders, y ostenta el récord de dar la vuelta al mundo en 19 días. ¿La moto? Ya te lo puedes imaginar: una RR, una Yamaha R1.

La historia de un terremoto, una Harley-Davidson a la deriva y un reencuentro épico.