La marca italiana confirma que estudia cambios en su accionariado, admite que algunas negociaciones han fracasado y evita aclarar qué ha ocu
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Ambas empresas tenían un acuerdo de colaboración, pero tras la ruptura de las negociaciones entre ambos, la inversión china se esfuma sin mu
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Máximo Quiles vuelve a tener casi cuatro carreras de ventaja y ya está a tiro de ser el español con más victorias en Moto3.
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CFMOTO se desmarca del resto del sector y firma uno de los mayores crecimientos del año
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CFMOTO lleva tiempo demostrando que sus ambiciones son mucho mayores y ahora ha puesto la vista en la élite del motociclismo mundial.
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Trail, scooters e incluso naked: el cambio ya no afecta a un solo segmento, sino prácticamente a toda la industria.
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Según Jorge Martínez Aspar, CFMoto está decidida a entrar en MotoGP, pero no será tan pronto como nos gustaría.
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La marca china acelera un proyecto que apunta directamente a Ducati, Aprilia y al Mundial de Superbikes.
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¿Y si no hubiera que renunciar a nada?
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Claudio Domenicali admite que los fabricantes chinos están obligando a las marcas europeas a replantearse el futuro de la industria de la moto.
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Todo apunta a que las trail chinas ya no compiten solo por precio, y la nueva CFMoto 800MT-ES es la prueba.
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Álvaro Carpe se va sin puntuar de Assen después de una fea caída en la que Adrián Cruces le ha pasado por encima.
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La futura V4 SR-RR ha alcanzado una velocidad real de 315,82 km/h en unas pruebas supervisadas por notarios y organismos oficiales.
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La superbike china mantiene sobre la mesa unas cifras de auténtica MotoGP de calle: 210 CV, menos de 200 kg y más de 300 km/h.
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David Muñoz está consciente a pesar de que dos motos le han pasado por encima en un accidente que provocó la bandera roja.
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Repóker español en Barcelona, con David Muñoz y Álvaro Carpe acompañando en el podio al futuro campeón Máximo Quiles.
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En un festival de caídas bajo la lluvia, Matteo Bertelle ha aprovechado para sumar su primer podio en Moto3 tras superar un coma.
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Marcas como CFMOTO, BMW Motorrad y Yamaha Motor Company aprovechan la fuga de talento para potenciar sus departamentos de I+D.
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CFMoto entraría en MotoGP con Jorge Martínez Aspar al frente, y utilizando material de KTM pero sin ser un equipo satélite.
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Máximo Quiles gestionó una carrera en la que era el más rápido y ya tiene 37 puntos de ventaja en la general de Moto3.
Leer más »CFMoto:MV Agusta confirma la crisis: "Estamos en un desequilibrio financiero. La prioridad es garantizar nuestra continuidad".Adiós a MV Agusta. China..