La nueva CFMOTO 1000 MT-X ya tiene precio en Italia: 9.990 euros para una maxi trail de 113 CV, rueda 21/18 y equipamiento premium.
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La 800MT-ES apuesta por confort, electrónica avanzada y un planteamiento asfáltico que la acerca a trail de mayor precio.
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La rival tricilíndrica llega a precio de derribo, literalmente por menos de 6.500 euros.
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Carmelo Ezpeleta y gente de Dorna ya han estado en Shanghái para avanzar en el regreso del Gran Premio de China a MotoGP.
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CFMoto se está pensando comprar el equipo de KTM para empezar a correr en MotoGP a partir de 2027.
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Taiyo Furusato le da continuidad a su buena racha con otro podio y Jesús Ríos ha debutado en Moto3 con caída.
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El plan maestro de CFMoto va viento en popa: esta es su nueva trail con motor KTM, estrenado antes que la propia KTM.
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CF Moto revoluciona el EICMA 2025 con la SR-RR V4, una superbike con motor V4 contrarrotante de 997 cc.
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A estas alturas lo de las motos es ya imparable. No solo no paran de vender y arrasar, es que lo están haciendo excelentemente bien; la última prueba es esta trail.
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De copiar motos a innovar y crear las suyas propias; así es la moto eléctrica deportiva china que lo quiere cambiar todo.
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José Antonio Rueda da otro paso de gigante hacia el título acabando quinto en Hungría, por lo que solo cede dos puntos con Ángel Piqueras.
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Esta idea podría llegar en una superbike china de 200 CV.
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Laid ea suena a ciencia ficción, pero CFMoto está a punto de convertirla en realidad. La marca china ha patentado un sistema que permite modificar la posición de conducción de una moto con solo pulsar un botón.
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José Antonio Rueda sigue abriendo hueco al frente del mundial de Moto3 sin necesidad siquiera de subirse al podio.
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CFMoto lleva tiempo calentando motores con una deportiva retro que muchos creían reservada al mercado asiático. Creían porque la marca así lo hizo creer, pues en principio dijeron que la 500SR Voom era para China.
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La marca china de motos acaba de firmar un movimiento magistral: una submarca de motos lowcost de su filial CFMoto. Jaque mate.
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Se acabó lo que se daba: CFMoto dejará de estar en manos de KTM a partir del 31 de mayo. Los concesionarios ya han sido informados.
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Se calcula que el próximo jueves 20 de marzo, salgan de la línea de producción las primeras motos de 2025.
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Es la bestia de 13.000 euros de CFMoto que traerá hasta marcha atrás.
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Las nuevas Moto3 serían V2 de 500 cc, pasando a tener la categoría pequeña de MotoGP la misma cilindrada que la grande de hace unos años.
Leer más »CFMoto:La trail china de 1.000 cc que todos esperaban ya está en Europa: menos de 10.000 euros y hermana de una KTM.La nueva trail china con motor KTM y...