carreteras

Otro año más, otra vez el mismo tema: la velocidad máximaen las autopistas europeas vuelve a estar en el centro del debate.

Los neumáticos usados no solo evitaron el barro y las deformaciones provocadas por el hielo, sino que además permitieron reciclar miles de t

Los agentes de Tráfico advierten de que los baches, el firme deteriorado y la señalización deficiente pueden provocar caídas graves, especialmente entre los motoristas.

No son una nueva señal ni una prohibición. Son una referencia visual pensada para que los motoristas tracen mejor las curvas más peligrosas.

La obra acabó destrozada, el tractor fue confiscado y la Justicia ya ha ordenado su ingreso en prisión preventiva.

La ONU ya había advertido que proteger a los motoristas pasa por algo más que conducir mejor: también depende de la carretera.

El calor tiene muchas formas de acumularse, pero el asfalto, y bien lo sabemos los motoristas, es una de las más implacables

El motivo es tan simple como discutible: el desvío obliga a recorrer más kilómetros cada día.

El clima, la calidad de la red viaria, los costes del viaje y la enorme oferta turística explican un liderazgo que los fabricantes de motos llevan años aprovechando.

Marruecos apuesta por un pavimento permeable que utiliza el agua para reducir la temperatura de las calles.

Lo ocurrido en la ciudad india de Bhopal ha sido justo lo contrario: un auténtico 'meme' que ha llevado tres años de construcción para que, al terminarlo, se diesen cuenta de que estaba mal hecho.

No es una cuestión de diseño: la geometría convierte al círculo en la forma perfecta para soportar el tráfico y evitar accidentes.