Álvaro Bautista iba camino de ganar la Superpole Race cuando sufrió un 'highside' que le hizo daño en el pie, aunque si no corrió la segunda carrera larga fue por un fallo en la moto.
Leer más »Scott Redding no pudo aprovechar el mal día de Jonathan Rea y sigue cediendo puntos en la general, siendo las Yamaha de Michael van der Mark y Garrett Gerloff quienes completaron el podio.
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Bahattin Sofuoglu se llevó por delante a Tom Booth-Amos y a Unai Orradre en la última vuelta, dejando la victoria en manos de Yuta Okaya.
Leer más »Andrea Locatelli ha ganado en una carrera más agrupada de lo habitual, pero que rompió en la segunda mitad de la prueba imponiéndose a las Kawasaki.
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Tom Booth-Amos ha ganado su primera carrera de Supersport 300 y Marc García se reivindica subiéndose al podio en su regreso a la categoría.
Leer más »Andrea Locatelli tenía la victoria en el bolsillo cuando comenzó a diluviar en Montmeló, lo que permitió que Andy Verdoïa fuese el más rápido cambiando los neumáticos y ganase la carrera.
Leer más »Jonathan Rea ganó en solitario desde la pole mientras que Álvaro Bautista ha sido quinto pese a que arrancó en la primera fila.
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La cita de Barcelona va a ser decisiva para Scott Redding, que llega a 36 puntos de Jonathan Rea y empieza a ver cómo se acaba el mundial 2020.
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La publicación alemana Speedweek asegura que Marc Márquez y Honda han decidido que el campeón regrese en el Gran Premio de Cataluña, justo cuando se cumplen ocho semanas de recuperación.
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Jonathan Rea ha mejorado la vuelta rápida de Marc Márquez en la temporada pasada en unos test en los que Honda no ha podido rodar en toda la mañana.
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11 de los 19 eventos que se van a disputar entre los dos mundiales de MotoGP y Superbikes serán en circuitos españoles, solo dos años antes de que comience la rotación prevista.
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Superbikes solo confirma carreras en Jerez, Portimao, MotorLand, Montmeló y Magny-Cours, mientras que deja pendiente de posible reubicación otros cinco eventos.
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Los Grandes Premios de Andalucía, de Estiria, de Emilia Romana, de Teruel y de Europa son las novedades en un calendario con tres tripletes, siete carreras en España y que se podría extender hasta el 13 de diciembre.
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El Circuit de Barcelona-Catalunya ha conseguido que los Grandes Premios de MotoGP y Fórmula 1 les salgan gratis, según dice su director Joan Fontserè.
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Aleix Espargaró rodó con Aprilia RSV4 1100 Factory, confirmó que esté será su último contrato y también criticó el trato que le ha dado Ducati a Danilo Petrucci con el fichaje de Jack Miller.
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Los equipos han decidido junto a Dorna que en 2020 no haya wild cards en pista, con lo que se truncan las opciones de volver a ver a Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa en pista.
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El mundial empezará el 19 de julio con el Gran Premio de España y habría carreras dobles en Jerez, Red Bull Ring, Misano, MotorLand y Cheste, mientras que en Montmeló y Brno habría una sola prueba.
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El Gran Premio de Alemania, previsto para el 21 de junio, queda ahora como fecha inaugural de MotoGP tras las suspensiones de Mugello y Montmeló.
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Jorge Lorenzo ha anunciado que correrá en el Gran Premio de Cataluña a los mandos de una Yamaha M1 del equipo oficial como 'wildcard'.
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Solo habrá tres eventos fuera de Europa y Catar pasa de ser la cita decisiva a estar en segunda posición de un calendario que inaugura Australia y cierra Argentina.
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