Franco Morbidelli consigue su primera pole position en MotoGP y Valentino Rossi regresa a la primera fila
Franco Morbidelli va a salir desde la pole position en el Gran Premio de Cataluña de MotoGP. El piloto italiano ha marcado un tiempazo de 1:38.798 que le lleva a la primera posición de la parrilla de salida de un Gran Premio por primera vez en su vida. Extraordinario fin de semana el que está haciendo Morbidelli.
Yamaha ha vuelto a dominar con autoridad la clasificación, especialmente el equipo Petronas. Entre Morbidelli y Fabio Quartararo han liderado todas las sesiones de lo que llevamos de Gran Premio. 'El Diablo' va a salir segundo y lo tiene todo de cara para recuperar el liderato del mundial ante el descalabro de Andrea Dovizioso.
Dovizioso no superó la Q1 y saldrá decimoséptimo
Quartararo ha sufrido bastante todo el fin de semana con los frenos, pero se las ha averiguado para sacar una vuelta que le ha colocado en primera fila. De todos modos, veremos a ver si no sufre más de la cuenta en carrera. Morbidelli es el favorito para la victoria, y si lo consigue se añadirá a la lista de candidatos al título.
Valentino Rossi ha completado el triplete de Yamaha regresando a la primera fila de la parrilla, y celebra así su fichaje por el Petronas. El italiano va a arrancar tercero, y esta vez le ha ganado la partida a un decepcionante Maverick Viñales, que a la hora de la verdad tan solo ha podido ser quinto. Mañana tendrá que lidiar con tráfico.
El que ha roto el póker de Yamaha es Jack Miller, cuarto, y la mejor Ducati en pista. El australiano tuvo que superar la Q1, pero luego ha conseguido un gran resultado en parrilla. También estuvieron en la ronda decisiva Johann Zarco y Danilo Petrucci, sexto y noveno respectivamente, pero no Andrea Dovizioso.
Lo del líder del mundial es un calvario. Sería un auténtico milagro que siga primero al terminar esta carrera. Va a salir decimoséptimo, y ni siquiera ha estado cerca de superar la Q1. La situación de Dovizioso es desastrosa, lo único bueno que se puede extraer es su posición en la general, pero durará poco visto lo visto.
Joan Mir ha vuelto a tener los típicos problemas que sufre en clasificación, pero aún así ha rescatado una posición de parrilla bastante más decente que otros sábados. Arrancará octavo, así que si reacciona bien al semáforo podría evitarse gran parte del tráfico que le suele lastrar en las primeras vueltas de carrera.
Su compañero, Álex Rins, ni siquiera superó la Q1, así que saldrá decimotercero. Buena actuación para Pol Espargaró, que podría ser uno de los tapados de cara a la carrera. Va a salir séptimo, pero ha demostrado un buen ritmo durante todo el fin de semana. No estará demasiado lejos de la batalla por el podio.
En general, para KTM son muy buenas noticias que sigan siendo competitivos en un circuito nuevo como Montmeló. Brad Binder y Miguel Oliveira también han estado en la Q2, incluso sin necesidad de pasar por la ronda previa. El sudafricano va a salir décimo mientras que el del Tech3 se cayó y saldrá duodécimo.
Entre medias de ambos se coló Takaaki Nakagami, la mejor Honda en pista y la única en la Q2. Pasó por los pelos la ronda previa, eliminando a Rins, y luego solo ha podido estar delante del caído Oliveira. Lo de ayer fue un mero espejismo. Hoy Cal Crutchlow ha sido decimoséptimo y Álex Márquez decimonoveno.
It's all gone wrong on @_moliveira88's first attempt! 💢#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/LPm8tQOM2K
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 26, 2020
No estuvo lejos de pasar Aleix Espargaró, decimoquinto con la Aprilia, aunque está sufriendo muchas caídas en este fin de semana. Decepcionante Pecco Bagnaia, que de ser el más rápido en Misano ha pasado a salir decimocuarto en Montmeló. Iker Lecuona partirá vigésimo y Tito Rabat de nuevo ha acabado último.
Resultados clasificación MotoGP GP Cataluña 2020
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 339.6 | 1'38.798 | |
| 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 345.0 | 1'39.008 | 0.210 / 0.210 |
| 3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 345.0 | 1'39.129 | 0.331 / 0.121 |
| 4 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 350.6 | 1'39.225 | 0.427 / 0.096 |
| 5 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 343.9 | 1'39.371 | 0.573 / 0.146 |
| 6 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 346.1 | 1'39.378 | 0.580 / 0.007 |
| 7 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 345.0 | 1'39.495 | 0.697 / 0.117 |
| 8 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 345.0 | 1'39.628 | 0.830 / 0.133 |
| 9 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 347.2 | 1'39.641 | 0.843 / 0.013 |
| 10 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 346.1 | 1'39.659 | 0.861 / 0.018 |
| 11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 343.9 | 1'39.713 | 0.915 / 0.054 |
| 12 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 341.7 | 1'40.188 | 1.390 / 0.475 |
| 13 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 342.8 | 1'39.751 | 0.352 / 0.204 |
| 14 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 349.5 | 1'39.777 | 0.378 / 0.026 |
| 15 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 347.2 | 1'39.973 | 0.574 / 0.196 |
| 16 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 346.1 | 1'39.988 | 0.589 / 0.015 |
| 17 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 349.5 | 1'40.109 | 0.710 / 0.121 |
| 18 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 346.1 | 1'40.164 | 0.765 / 0.055 |
| 19 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 341.7 | 1'40.490 | 1.091 / 0.326 |
| 20 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 342.8 | 1'40.721 | 1.322 / 0.231 |
| 21 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 341.7 | 1'40.838 | 1.439 / 0.117 |
| 22 | 53 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 347.2 | 1'41.013 | 1.614 / 0.175 |
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