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Yamaha XSR700 XTribute: Un precioso homenaje a las añoradas XT500

Yamaha XSR700 XTribute: Un precioso homenaje a las añoradas XT500
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Faster Sons sigue haciendo de las suyas. La filosofía más gamberra de personalización nacida dentro de la propia Yamaha sigue dando lugar a creaciones tan especiales como esta Yamaha XSR700 XTribute, una moto con aspecto único pero producida en serie que estará disponible para todos aquellos que caigan enamorados del concepto.

Esta XSR700 XTribute es precisamente eso, un tributo a la Yamaha XT500 de los años 70, una moto que fue de las predilectas de toda Europa y cuna de múltiples preparaciones de estética scrambler al que hoy todos miramos con cariño.

Yamaha XSR700 XTribute: el guiño perfecto

Yamaha Xsr700 Xtribute 2019 10

Basándose en la ya conocida XSR700 que a su vez toma como punto de partida la MT-07, esta XSR700 XTribute adopta algunos rasgos inequívocamente inspirados en la XT500 como su patrón de colores y lo gráficos estilo "1981". Así se toma el elegante depósito plateado, los guardabarros de color blanco y las llantas doradas.

El colofón lo ponen unos indicadores con el mismo color naranja que se utilizaba en la XT y un logotipo específico inspirado en el de aquella moto además de unos gráficos longitudinales a juego en rojo y negro. Siguiendo con la lista de accesorios únicos, esta Yamaha XSR700 XTribute recibe un manillar cónico de doble cuna, estriberas dentadas y neumáticos de tacos Pirelli MT60RS en sus llantas de 10 radios con medidas 180/55-17 y 120/70-17.

Yamaha Xsr700 Xtribute 2019

Un poco más atrás nos encontramos con un nuevo asiento plano tapizado en color marrón y con un logotipo XTribute grabado en su zona trasera. Un guiño que se acompaña además de los fuelles guardapolvos en la horquilla delantera y carcasas negras en la parte superior de las barras de la horquilla.

Por lo demás estamos ante la misma moto que ya conocíamos, por lo que la XSR700 XTribute equipa el mismo motor CP-2 bicilíndrico en línea con cigüeñal Crossplane de 689 cc, 75 CV y 68 Nm de par motor para un peso en orden de marcha de 186 kg con todos los llenos hechos.

Yamaha Xsr700 Xtribute 2019 4

Opcionalmente está disponible el escape homologado fabricado por Akrapovic y que de nuevo se inspira en la XT500. La Yamaha XSR700 XTribute 2019 estará disponible en los concesionarios de la firma japonesa a partir del mes de abril de 2019 a un precio que todavía no está definido.

Yamaha XSR700 XTribute 2018 - Ficha técnica

Motor
Tipo Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, DOHC
Cilindrada 689 cc
Diámetro x carrera 80 x 68,6 mm
Compresión 11,5 : 1
Potencia 75 cv a 9.000 rpm
Par Motor 68 Nm a 6.500 rpm
Embrague Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios Seis velocidades
Transmisión final Cadena
Parte ciclo
Chasis Tipo diamante de acero
Suspensión delantera Horquilla telescópica con 130 mm de recorrido
Suspensión trasera Monoamortiguador con 130 mm de recorrido
Freno delantero Doble disco de 282 mm, ABS
Freno trasero Monodisco de 245 mm, ABS
Rueda delantera 120/70 ZR 17
Rueda trasera 180/55 ZR 17
Dimensiones y pesos
Avance 90 mm
Longitud 2.075 mm
Anchura 820 mm
Altura 1.130 mm
Altura del asiento 835 mm
Distancia entre ejes 1.405 mm
Altura libre al suelo 140 mm
Peso en orden de marcha 186 kg
Capacidad depósito 14 litros
Precio N/D
Temas
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