BMW Motorrad vuelve a la carga en el segmento de las maxinaked de litro con la BMW S 1000 R, pero sin meterse en la guerra de las potencias absurdas para motos que deben ser sobre todo utilizables en carretera.
Leer más »El Peugeot Metropolis 400 estrena dos nuevas versiones: la GT más enfocada a los que quieran un scooter deportivo y el SW con la mayor capacidad de carga del mercado.
Leer más »La Triumph Speed Triple 1200 RS es la Triumph de serie más potente de la historia, y también es una de las motos más interesantes de 2021 por lo divertida que resulta en cualquier situación.
Leer más »Los de BMW Motorrad han parido una nueva generación de la BMW R 1250 RT, y es más tecnológica y confortable que nunca. Una moto para devorar kilómetros sin piedad.
Leer más »La Harley-Davidson Pan America 1250 ha llegado para rompernos un buen puñado de prejuicios. Es más ágil de lo que parece y, aunque no convenza a todos, su estética personal es un acierto diferenciador.
Leer más »La Aprilia Tuono 660 es una moto no tan deportiva como aparenta, y con margen de mejora a juzgar porque es sólo 500 euros más barata que la RS 660 pero las diferencias en comportamiento y en equipamiento son más que notables.
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Dignas sucesoras del imperio Supersport del sol naciente, estas dos motos Europeas pretenden reinventar la categoría con sus propias armas.
Leer más »La Ducati Monster se ha renovado por completo. Tanto que ya va a ser la única Monster del catálogo de Ducati. ¿Será suficiente?
Leer más »La Ducati Multistrada V4 supone un punto de inflexión. El abandono del desmo, del chasis tubular y del V2 a 90º tienen todo el sentido del mundo para crear una maxitrail más capaz y segura que nunca.
Leer más »Öhlins, Brembo, Bosch... Hemos puesto a prueba a la Ducati SuperSport 950 S exclusivamente en circuito, y sí, será la moto de acceso a las deportivas de Ducati, pero rinde por encima de la media del segmento.
Leer más »Vale, sí, apenas se ven Yamaha D'elight 125 por la calle, pero sus ventas no hacen justicia a un modelo que está muy bien hecho y con argumentos para hacer frente a rivales como el Honda SH125i Scoopy y Kymco Agility City 125.
Leer más »El pequeño Yamaha NMAX 125 se ha vuelto aún más completo y práctico utilizando nuevos trucos tecnológicos para el mismo scooter accesible de siempre.
Leer más »La Yamaha MT-07 es una institución en sí misma a la que respaldan sus cifras de ventas. Ahora mantiene una buena carta de argumentos, aunque con algunos puntos a mejorar.
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Para alargar la vida del superventas antes de su relevo, el Kymco Super Dink 350 ahora incluye control de tracción para seguir siendo una opción más que interesante.
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La KTM 890 Duke R ha dado un paso de gigante con respecto a la KTM 790 Duke para convertirse quizá en una de las motos más especiales de este atípico 2020. La hemos probado y pese a que hay notables carencias, nos ha encantado.
Leer más »Nos hemos ido hasta Tenerife para descubrir a la nueva Triumph Trident, una moto dispuesta a dinamitar el mercado de las naked para el carnet A2 a base de equilibrio, buenos materiales y estilo brit.
Leer más »Ya hemos podido subirnos a la nueva Aprilia RS 660 en una primera toma de contacto y nos ha sorprendido. Va realmente bien, es excitante y sorprendentemente cómoda.
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Ya hemos echado el guante a una de las grandes motos de 2020, literalmente. La BMW R18 es una moto XXL con el motor bóxer más grande en producción.
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Las motos son una compra pasional, pero la Ducati Streetfighter V4 S va aún más allá con una potencia, precio y prestaciones que se salen de lo normal.
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Hay pocas motos con tanta personalidad como la Husqvarna 701 Svartpilen, será por eso por lo que es tan difícil no perdonar ciertos puntos mejorables.
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