Para alargar la vida del superventas antes de su relevo, el Kymco Super Dink 350 ahora incluye control de tracción para seguir siendo una opción más que interesante.
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La KTM 890 Duke R ha dado un paso de gigante con respecto a la KTM 790 Duke para convertirse quizá en una de las motos más especiales de este atípico 2020. La hemos probado y pese a que hay notables carencias, nos ha encantado.
Leer más »Nos hemos ido hasta Tenerife para descubrir a la nueva Triumph Trident, una moto dispuesta a dinamitar el mercado de las naked para el carnet A2 a base de equilibrio, buenos materiales y estilo brit.
Leer más »Ya hemos podido subirnos a la nueva Aprilia RS 660 en una primera toma de contacto y nos ha sorprendido. Va realmente bien, es excitante y sorprendentemente cómoda.
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Ya hemos echado el guante a una de las grandes motos de 2020, literalmente. La BMW R18 es una moto XXL con el motor bóxer más grande en producción.
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Las motos son una compra pasional, pero la Ducati Streetfighter V4 S va aún más allá con una potencia, precio y prestaciones que se salen de lo normal.
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Hay pocas motos con tanta personalidad como la Husqvarna 701 Svartpilen, será por eso por lo que es tan difícil no perdonar ciertos puntos mejorables.
Leer más »La nueva generación del Peugeot Metropolis 400 es un scooter de tres ruedas aún más refinado. Una solución de movilidad que sorprende y convence, aunque sus 8.799 euros no son muy asequibles.
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Hemos probado a fondo la nueva BMW S 1000 XR, una trail que posiblemente nunca pise fuera del asfalto que ha ganado muchos enteros en polivalencia, ha perdido vibraciones y ha ganado tecnología.
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Yamaha se estrena en el nicho de los scooter de cilindrada media sin carnet con el Yamaha Tricity 300, posiblemente el mejor triciclo del mercado.
Leer más »Posiblemente la KTM 1290 Super Duke R sea la moto con más carácter del mercado, y ahora es algo más controlable aunque igual de brutal que siempre.
Leer más »Nunca una Africa Twin había tenido 100 CV, pero además incluye un arsenal tecnológico como nunca antes se había visto en la saga y, de paso, es más ligera.
Leer más »La Voge 500DS es el caballo de Troya de Loncin en Europa, un trail polivalente para el carnet A2 que tiene un precio de 5.595 euros.
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Hemos probado el MotoGP20 y va todavía un paso más allá que su antecesor en cuanto a simulación, pero exige una gran cantidad de horas para poder disfrutar de él.
Leer más »Sí, el motor de litro de la Yamaha YZF-R1 se ha descafeinado para la Yamaha MT-10 SP, pero es pura adrenalina.
Leer más »La BMW S 1000 XR cada vez es más sport y menos trail, pero al mismo tiempo amplía su rango de acción en usos desde el más deportivo hasta el más rutero.
Leer más »La reencarnación del espíritu sport-turismo también puede ser accesible, o eso es lo que intenta demostrar Yamaha con la nueva Yamaha Tracer 700.
Leer más »Nos hemos ido hasta Marruecos para probar las dos caras de la nueva Triumph Tiger 900, y la verdad es que nos ha sorprendido por ser un moto trail intermedia que nos hace olvidar a las maxitrail.
Leer más »Porque no todo va a ser la LiveWire eléctrica, Harley-Davidson nos ha invitado a reencontrarnos con las rutas en moto, la gastronomía y un aperitivo de competición fuera del asfalto extremadamente divertido.
Leer más »Con la nueva BMW F 900 XR los alemanes han dado en el clavo, ofreciendo una moto extremadamente satisfactoria para todos los usos: desde el día a día hasta viajar, pasando por una buena ruta de curvas a ritmo elevado.
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