Vale, la Streetfighter V4 mola todo, pero la Ducati Streetfighter V2 es justo lo que la mayoría de los aficionados a las motos necesitan para divertirse y babear.
Leer más »BMW quiere una porción del pastel de Harley-Davidson, así que se han sacado de la manga esta BMW R 18 B: una locura de moto tan retro como bien equipada.
Leer más »A veces un modelo tiene la peor competencia en casa. Eso es lo que ocurre con la Voge 500 DSX, una moto trail que puede ser la peor enemiga de la Voge 650 DSX y por un precio más ajustado.
Leer más »La Voge 650 DSX llega como una reencarnación de las motos sencillas para recorrer largas distancias apartadas de todo, con una mecánica fiable y bien cargada de equipamiento, aunque tiene puntos donde podría mejorar.
Leer más »No, la Yamaha R7 no es comparable a nada actualmente. Ni es una evolución de la R6, ni una heredera de la antigua R7, ni tampoco una competidora directa para la Aprilia RS 660 o Kawasaki Ninja 650. Es una apuesta tan única como acertada.
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Con un precio de partida que roza los 8.000 euros, el BMW C 400 GT es posiblemente de los mejores scooter medios de largo recorrido, pero también con un precio que no es para todos los bolsillos.
Leer más »Por fuera parece que sólo ha cambiado colores, pero el BMW C 400 X es ahora un scooter para el carnet A2 más completo y efectivo sobre el asfalto.
Leer más »Revolución: La Harley-Davidson Sportster S es la primogénita de una nueva saga de motos custom, pero además es la custom más moderna jamás fabricada en serie en Milwaukee y sabe a vieja escuela.
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La movilidad urbana y la sostenibilidad están de moda, y por eso hemos estado probando la moto eléctrica de Velca calzada con los neumáticos de moto más eficientes de Michelin.
Leer más »Pues ya hemos podido ver y tocar a una de las tres únicas unidades preserie del BMW CE-04 y la verdad es que es sorprendentemente atractivo y parecido a los prototipos que habíamos visto antes.
Leer más »Pues la Royal Enfield Meteor 350 nos ha sorprendido con un comportamiento de parte ciclo más solvente de lo que esperábamos y que aceptaría de buen grado algo más de potencia, porque de motor se queda algo justa.
Leer más »El Honda X-ADV es una de esas cosas raras que Honda saca de vez en cuando como aquella NM4 Vultus de hace años, pero en esta ocasión este SUV de dos ruedas ha sido todo un acierto.
Leer más »Con un precio que roza los 4.000 euros, el Ariic 318 es la apuesta que hacen desde la matriz de Benelli para irrumpir en el segmento de los scooter con muchas luces y también algunas sombras.
Leer más »Los que busquen un scooter de largo alcance están de enhorabuena, porque el Honda Forza 750 es mucho más que un scooter pero conserva las bondades de este tipo de moto como el hueco bajo el asiento o la facilidad de uso.
Leer más »BMW Motorrad vuelve a la carga en el segmento de las maxinaked de litro con la BMW S 1000 R, pero sin meterse en la guerra de las potencias absurdas para motos que deben ser sobre todo utilizables en carretera.
Leer más »El Peugeot Metropolis 400 estrena dos nuevas versiones: la GT más enfocada a los que quieran un scooter deportivo y el SW con la mayor capacidad de carga del mercado.
Leer más »La Triumph Speed Triple 1200 RS es la Triumph de serie más potente de la historia, y también es una de las motos más interesantes de 2021 por lo divertida que resulta en cualquier situación.
Leer más »Los de BMW Motorrad han parido una nueva generación de la BMW R 1250 RT, y es más tecnológica y confortable que nunca. Una moto para devorar kilómetros sin piedad.
Leer más »La Harley-Davidson Pan America 1250 ha llegado para rompernos un buen puñado de prejuicios. Es más ágil de lo que parece y, aunque no convenza a todos, su estética personal es un acierto diferenciador.
Leer más »La Aprilia Tuono 660 es una moto no tan deportiva como aparenta, y con margen de mejora a juzgar porque es sólo 500 euros más barata que la RS 660 pero las diferencias en comportamiento y en equipamiento son más que notables.
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