Industria, página 10 - Motorpasion Moto

España tiene un problema con sus motos: cada vez son más viejas, y casi nadie se puede permitir comprarse una nueva

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El 44% de las motos en España supera los 15 años, un parque que crece pero no se renueva.

Los expertos dicen que 2026 va a ser uno de los mejores años de la historia de las motos. Tienes que darle las gracias a China

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A partir de 2026 llega una oleada de motores radicalmente distintos que mezcla experimentos japoneses, rarezas italianas y una ofensiva china cada vez más ambiciosa.

La misma moto puede pagar cuatro veces más por pasar la ITV en España según la región. Es un problema más grave de lo que parece

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La ITV de motos en España es un caos de precios: la misma revisión puede costar de 10 a casi 40 euros según la comunidad, sin cambios reales en el servicio.

China e India vienen tan fuerte que Honda y Yamaha han tenido que hacer lo nunca visto: unirse para hacer motos juntos

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Ante el imparable avance de las motos asiáticas, Honda y Yamaha tienen que trabajar juntos. Y ha terminado pasando.

Saluda a la primera moto biomimética del mundo, y no es eléctrica ni funciona con gasolina. En su lugar, tiene alas

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Por qué MASK plantea una moto solar para zonas remotas.

Los indios acaban de llegar y ya han puesto orden en KTM. Se acaban de cargar uno de los motivos que llevaron a la marca a la ruina... Y no eran las motos

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Bajaj ha liquidado toda la diversificación heredada de KTM vendiendo Felt y el resto de negocios ajenos a la moto para centrarse solo en KTM, Husqvarna y GasGas.

Primero fue China, ahora India. Han tomado el mercado de la moto, y Europa empieza a notarlo demasiado tarde

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India ha entrado en el mercado europeo de la moto sin hacer ruido, pero con una fuerza que ya está cambiando el equilibrio. Y muchos aún no han entendido la dimensión del movimiento.

Hay una marca de motores que terminó impulsando las motos de medio planeta en silencio. Y no era japonesa, solo que nunca lo supiste

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¿Te suena Rotax? Tiene algo que ver con las motos. Pero muchos no sabían que lo llevaban debajo del asiento de la moto.

Confirmado: Pierer Mobility AG es historia. El nuevo dueño de KTM es indio y ha tomado el control casi absoluto

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Bajaj asume el control total de la matriz de KTM y Pierer Mobility AG deja de existir. Es el cierre de una crisis histórica y el inicio de un grupo reestructurado bajo mando indio.

El problemón que la DGT ha provocado a más de un millón de motos: están atrapadas en un vacío legal de etiquetas. Y la solución era muy fácil

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La Ley de Movilidad Sostenible pasa de largo: la moto vuelve a quedarse fuera del mapa regulatorio.

La industria de la moto acaba de romper un récord muy bestia. Y solo significa una cosa: cada vez hay más moteros

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Más que una feria, EICMA 2025 se ha consolidado como un festival de la cultura motera, donde conviven fabricantes, creadores y aficionados en una celebración global que demuestra que el motociclismo sigue creciendo.

China ya no quiere copiar a BMW, quiere robarle su alma. Han inventado un motor bóxer híbrido que puede revolucionar las motos

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Mientras Europa mira hacia sus clásicas arquitecturas, Benda presenta un V4, un V2 con suspensión neumática y hasta una cruiser automática.

"El 50% de las grandes marcas serán nuestras". China avisa al mundo de lo que va a pasar con las motos de aquí a cinco años

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China no se anda con chiquitas, y el dueño de ZXMoto avisa al resto de fabricantes europeos y asiáticos.

La 'moto' perfecta existe. O eso dice el que ha inventado este coche de dos ruedas que tumba como si fuese una MotoGP

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¿Es una moto, es un coche? Nadie sabe lo que es, pero ya lo califican de "la moto perfecta".

Confirmado: Europa ha aprobado que el mayor fabricante de motos de Europa pase a estar controlado por los indios

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El grupo indio pasará a controlar completamente KTM, Husqvarna y GASGAS antes de 2026.

Confirmado: Honda ha cambiado su logo después de 70 años con el mismo. Y lo hacen para que aprendas a diferenciar sus nuevas motos

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El mítico ala seguirá presente, pero no en todas: las motos eléctricas llevarán solo la palabra Honda, marcando el inicio de una nueva era para la marca japonesa.