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Rutas: La Honda CRF1000L Africa Twin y el Bajo Aragón: descubriendo la cara oculta del Gran Premio.BMW y Rever quieren que todos los moteros...

La Honda CRF1000L Africa Twin y el Bajo Aragón: descubriendo la cara oculta del Gran Premio

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La Honda CRF1000L Africa Twin y el Bajo Aragón: descubriendo la cara oculta del Gran Premio

Viajar a un Gran Premio siempre es una experiencia fantástica donde podemos disfrutar del espíritu motero en todo su esplendor. Motos, carreras, amigos, viajes, camaradería... Pero si quieres vivir un fin de semana con un toque distinto el GP de Aragón es el lugar indicado, porque te puedes montar un plan alternativo que a mi por ejemplo, me apetece mucho más.

El bullicio y la fiesta que se monta en Alcañiz está bien para un rato, pero si quieres disfrutar de verdad el Bajo Aragón te ofrece a muy pocos kilómetros de allí muchos ingredientes para un fin de semana perfecto. Nosotros nos hemos subido en una Honda CRF1000L Africa Twin y nos plantamos el jueves por la noche en Aragón, pero el viernes aprovechamos para organizar un día distinto, lleno de sensaciones y buenos recuerdos.

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BMW y Rever quieren que todos los moteros seamos una sola hermandad viajera

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BMW y Rever quieren que todos los moteros seamos una sola hermandad viajera

El sentimiento de compañerismo entre los moteros nos une aunque no nos conozcamos de nada. Unas ráfagas al cruzarnos, una conversación en nuestra parada preferida, una ayuda en caso de avería... no importa que no nos hayamos visto antes porque somos moteros y nuestra pasión nos une.

Por eso, BMW Motorrad y Rever se han unido para que a través de una misma aplicación todos los aficionados a salir en moto podamos compartir nuestras rutas, enfrentarnos a grandes viajes con mucha información y, al mismo tiempo, poder hacer nuevos amigos.

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Una de planes diferentes para este verano, porque a los moteros nos gustan las nuevas aventuras

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Una de planes diferentes para este verano, porque a los moteros nos gustan las nuevas aventuras

Es viernes, luce el sol, comienza un nuevo fin de semana y para algunos significa el comienzo de las vacaciones. A todos los que por aquí paramos el pensamiento que nos surge es cómo sacar el máximo partido para disfrutar más y mejor de nuestras monturas. Pero, ¿y si pudiéramos elegir algo diferente?

En mi caso confieso que los circuitos me gustan con su gran dosis de adrenalina y el offroad da rienda suelta al lado más salvaje. Pero siempre hay otras cosas que me gustaría hacer, planes nuevos sólo o acompañado, diferentes, aventuras distintas que me lleven muy lejos... Pero claro, para eso debería tener un garaje con muchas motos distintas y no sabría por cuál decidirme.

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Urs Grizzly llega a Australia en su intento de récord de vuelta al mundo

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Urs Grizzly llega a Australia en su intento de récord de vuelta al mundo

A mediados del año pasado nos enteramos de que Urs Pedraita, conocido como Grisu Grizzly, iba a dar la vuelta al mundo sobre una Victory Cross Country. El reto de Urs era hacerlo en 100 días y así batir el récord establecido por Kevin y Julia Sanders en 120 días. La odisea de Grizzly empezó dando una vuelta al Daytona Speedway durante la pasada Daytona Bike Week en marzo. Desde entonces ya ha cruzado USA, Mexico, Guatemala, Panama, Colombia, Ecuador, Peru y Argentina. Y en la actualidad se encuentra rodando desde Sydney hacia Perth.

Hasta la fecha lleva recorridos en 19 días y 12 horas de ruta la nada despreciable cifra de 19.840 km. Lo que supone una media que ronda los 1.000 km al día. Pero todavía le quedan 75 días por delante, lo que nos da una perspectiva de cuán grande es el desafío. En palabras del propio Grizlly:

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Te propongo un plan: la ruta perfecta para un fin de semana otoñal (parte 2)

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Te propongo un plan: la ruta perfecta para un fin de semana otoñal (parte 2)

Hoy nos reenganchamos en nuestra ruta al toparnos con algo majestuoso. La imponente muralla de Ávila es lo que salta a la vista nada más rodear el núcleo urbano. Su construcción data del siglo XI bajo el mandato del Rey Alfonso VI de Castilla, son Patrimonio de la Humanidad al igual que el Real Monasterio del Escorial y lucen en un gran estado de conservación gracias a la labor de restauración que se llevó a cabo por orden de Felipe II en 1596.

La entrada que te permite disfrutar del paseo por buena parte de su estructura no llega a los cinco euros y la experiencia sin duda que merece la pena. Pasarse un buen rato parando a asomarse cada pocas almenas nos dejará unas cuantas imágenes congeladas en la retina. Y no precisamente por el frío.

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Te propongo un plan: la ruta perfecta para un fin de semana otoñal (parte 1)

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Te propongo un plan: la ruta perfecta para un fin de semana otoñal (parte 1)

Creo que alguna vez ya os lo he comentado, no soy de hacer muchos kilómetros en moto. Me da bastante pereza el hecho de conducir sin ningún propósito. Pero creo que no me equivoco al pensar que a todos los moteros alguna vez nos salta ese "click" en la cabeza, se alinean los astros o ambas cosas a la vez y nos ponemos a hacer carretera con el único objetivo de viajar y disfrutar del viaje.

Subidos a una gran moto como la Ducati Multistrada 1200 S, ataviados con un buen equipamiento como el traje Rev'It Sand 2, con un tiempo perfecto y con muchas ganas de desconectar nos dispusimos a pasar un agradable fin de semana de otoño. Tal y como comentábamos en la prueba, hicimos más de 1.000 kilómetros y esta ruta es sólo una parte de esa distancia, pero por lo completa y agradable que resultó creo que es oportuno compartirla con todos vosotros.

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Morador del Asfalto: Fabián Barrio vuelve a la carga

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Morador del Asfalto: Fabián Barrio vuelve a la carga

Para los que como a mí os encante la particular forma que tiene de viajar y ver la vida el gran Fabian C. Barrio (o Capitán Utopía como nos gusta llamarle), os encantará saber que hace escasas semanas presentaba su último libro: Morador del Asfalto.

Tras el Proyecto Suraj vuelve a la carga, en este caso para contarnos que ocurrió tras acabar de dar una vuelta. Tras su regreso, su única escapatoria posible era... seguir viajando. Tal y como el propio Fabián los explica:

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Rutas moteras Bajo Aragón, ahora en vídeo

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Rutas moteras Bajo Aragón, ahora en vídeo

Por si a alguien le quedaron dudas el martes pasado sobre las Rutas Moteras Bajo Aragón, hoy os traigo un vídeo en el que podréis apreciar un poco mejor de qué estamos hablando. Porque, a pesar del excelente trabajo fotográfico que hizo la organización, ver estos paisajes en movimiento les da un punto más a su favor.

Aunque ni por asomo llega al nivel de disfrutarlas en vivo y en compañía. No me enredo más y os dejo con el vídeo para que podáis juzgar por vosotros mismos si merece la pena acercarse a conocer el Bajo Aragón, a mi me parece que si.

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Rutas moteras por el Bajo Aragón, disfrute máximo

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Rutas moteras por el Bajo Aragón, disfrute máximo

Tras el pasado GP de Aragón no volvimos directamente a casa, sino que nos quedamos un día más en Alcañiz para asistir a la presentación de las Rutas moteras por el Bajo Aragón. Esta es una iniciativa que han puesto en marcha desde la Comarca del Bajo Aragón con la intención de promocionar, además del Gran Premio, el turismo en la zona. La idea es bastante sencilla, se ha señalizado unas cuantas rutas alrededor del circuito para que los moteros puedan disfrutar de su trazado, de la gastronomía y de los parajes que esconde el Bajo Aragón.

Y para algo así sólo cabía contar con un padrino como Álex Rins, con profundas raíces en la zona y que se ha tomado muy en serio esto de promocionar las rutas moteras por su tierra. Así que el lunes nos dimos cita en uno de los hoteles de Alcañiz, y mientras veíamos salir por la puerta a buena parte del equipo Ducati, Álvaro Bautista o a Juliá Márquez, nos reunimos con Álex en una sala donde nos presentaron la iniciativa.

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Listado de todos los radares en España

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Listado de todos los radares en España

En cumplimiento de lo que nos prometieron ya hace unos meses la DGT publicó un listado completo con todos los radares fijos y de tramo que hay en nuestro país. Mediante una página web de la DGT podíamos encontrar dónde está cada uno de esos radares por provincia o por carretera. Pero en ese listado faltaba por relacionar dónde se sitúan los radares móviles, y por fin tenemos una web para situarlos todos. Aunque no dependa directamente de la DGT.

Basta con seleccionar nuestra provincia o poner el número de una carretera, con su nomenclatura oficial, y nos aparecerá un listado con el nombre de la carretera, la provincia, el tipo de radar, el punto kilométrico (o los puntos kilométricos que abarca si es de tramo), el sentido de la marcha que cubre el citado radar y si es fijo o móvil.

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