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Trail: Ducati Multistrada 1200 Enduro, nuestra prueba ahora en vídeo.Aquí tienes nuestro veredicto sobre la Ducati Multistrada 1200 Enduro: el...

Ducati Multistrada 1200 Enduro, nuestra prueba ahora en vídeo

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Ducati Multistrada 1200 Enduro, nuestra prueba ahora en vídeo

Durante la semana pasada os hemos contado todo sobre una de las mayores novedades del año: la Ducati Multistrada 1200 Enduro. Primero hablamos sobre todas las particularidades de la nueva maxitrail italiana, luego vimos cómo mantiene toda su capacidad para rutear y despejó todas nuestras dudas de un plumazo al sacarla del asfalto con neumáticos de tacos.

Es una moto muy especial que nos ha dejado una fantástica impresión, se nota que los chicos de Borgo Panigale han puesto cuerpo y alma para hacer mucha pupa entre las grandes viajeras que hasta ahora dominaban el mercado. Pero es hora de que la veamos en movimiento y qué mejor que echar un vistazo al vídeo de la prueba. ¿Es cosa mía o la Enduro suena más que la Multistrada?.

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Aquí tienes nuestro veredicto sobre la Ducati Multistrada 1200 Enduro: el azote de las maxitrail

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Aquí tienes nuestro veredicto sobre la Ducati Multistrada 1200 Enduro: el azote de las maxitrail

Ahora ya sabemos que la Ducati Multistrada 1200 Enduro no ha venido a pasearse precisamente. Quiere una buena porción del mercado que hasta ahora ocupaban nombres muy ilustres que fácilmente se nos vendrán a la cabeza.

Porque aunque no tengan demasiado sentido este tipo de motos más allá del perfil de un viajero compulsivo que se mete por zonas rotas y al que las carreteras se le quedan cortas, las grandes maxitrail se venden muy bien. Su cuota de ventas está creciendo y en Ducati no han querido quedarse fuera de esta guerra. Una guerra en la que se meten de lleno con un arma de destrucción casi masiva.

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La Ducati Multistrada 1200 Enduro ha venido para arrancarte todos los prejuicios

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La Ducati Multistrada 1200 Enduro ha venido para arrancarte todos los prejuicios

Después de la ruta por carretera aparcamos la moto y nos vamos a por el plato fuerte. Justo en frente nos esperaba otra moto, en esta ocasión en un imponente color gris oscuro verdoso mate y con las ruedas de tacos que meten miedo sólo con verlas. Sabíamos que haríamos una segunda ruta fuera de carretera, pero es inevitable ponernos nerviosos.

Ahora llegaba el momento de la verdad con la Ducati Multistrada 1200 Enduro, íbamos a comprobar de primera mano si todo lo que nos llevaban prometiendo durante tanto tiempo sería cierto. Una gran trail de Borgo Panigale con un enfoque claramente offroad era impensable hasta hace bien poco, así que las ganas por montarnos en la Enduro estaban por las nubes.

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Ducati Multistrada 1200 Enduro, para irte a cualquier parte, literalmente

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Ducati Multistrada 1200 Enduro, para irte a cualquier parte, literalmente

Ha llegado la hora de ponernos a los mandos de la nueva Ducati Multistrada 1200 Enduro, una moto que vista en parado ya desprende carisma por cada uno de sus recovecos. Su vista erguida sobre el caballete central es imponente, se parece a la Multistrada que ya conocemos pero esta tiene un aire mucho más oscuro y agresivo.

La fina belleza italiana y la deportividad se entienden de otra manera y cobran sentido pensamientos más agresivos, rudos o aventureros. Son fáciles de distinguir a simple vista y comparando con una Multistrada que llevaba uno de los monitores me parece que aquélla hasta era una moto pequeña. La Enduro parece que ha pasado por un campo de entrenamiento de los SEAL.

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Descubrimos la novísima Ducati Multistrada 1200 Enduro, donde Ducati y offroad se dan la mano

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Descubrimos la novísima Ducati Multistrada 1200 Enduro, donde Ducati y offroad se dan la mano

¡Ya era hora!. Mira que hace tiempo que teníamos ganas de subirnos a la última creación de Ducati, la creación que más dudas incitaba siendo el campo un terreno desconocido para la casa de Borgo Panigale. Por fin, y gracias a la invitación de Ducati, hemos podido acudir al estreno nacional de la Ducati Multistrada 1200 Enduro.

Si la nueva Multistrada con su motor DVT que probamos ya era una moto magnífica, no teníamos claro qué pensar de esta Enduro. ¿Será mejor?, ¿peor?, ¿cómo lo hará fuera de carretera?. Muchas dudas que han quedado resueltas de un plumazo, pero antes de entrar en materia vamos a ver cómo es técnicamente la primera incursión de Ducati por el campo.

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Ducati celebra su 90 aniversario con una vuelta al mundo, y tú puedes ser un de sus 7 aventureros

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Ducati celebra su 90 aniversario con una vuelta al mundo, y tú puedes ser un de sus 7 aventureros

2016 es un año muy importante para Ducati. La marca de Borgo Panigale cumple 90 años y quiere que este año sea muy especial. Además de presentar una buena remesa de nuevos modelos, un World Ducati Weekend que será un desmadre del 1 al 3 de julio en Misano, tienen algo grande entre manos.

Al día siguiente del WDW, el 4 de julio, y coincidiendo con la fecha exacta de la fundación de Ducati en 1926, se iniciará una aventura que dará la vuelta al mundo y para la que Ducati está buscando aventureros. Montados sobre la nueva Ducati Multistrada Enduro, siete afortunados recorrerán el globo en una ruta a lo largo de más de 30.000 kilómetros. ¿Quieres ser uno de ellos?.

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La Ducati Multistrada Enduro sigue disparando el hype: The Wild Side of Ducati 4

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La Ducati Multistrada Enduro sigue disparando el hype: The Wild Side of Ducati 4

El desembarco de Ducati en el mundo del offroad está generando una expectación inusitada para un producto de estas características. Los de Borgo Panigale no quieren que la nuevo Ducati Multistrada 1200 Enduro sea un modelo más en su catálogo, quieren que sea su punta de lanza fuera del asfalto y que lo sea con garantías.

Desde hace algunos meses, Ducati nos está ofreciendo por entregas unos vídeos en los que podemos conocer de cerca a esta maxitrail y aumentar nuestra curiosidad. En esta cuarta entrega nos explican el ingente cargamento electrónico que lleva.

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Este vídeo de la Honda Africa Twin en Finlandia no te dejará helado precisamente

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Este vídeo de la Honda Africa Twin en Finlandia no te dejará helado precisamente

Las imágenes que nos vienen a la cabeza cuando pensamos en la nueva Honda CRF1000L Africa Twin que probamos hace unas semanas son estampas de grandes viajes por el desierto. Pero hay zonas del planeta que quedan lejos de las grandes extensiones áridas, y allí también se puede disfrutar de esta gran moto.

Sin ir más lejos, el siguiente vídeo me ha puesto los dientes muy largos. Tiene pinta de ser la presentación a la prensa de la nueva Africa Twin en Finlandia, y allí arena no, pero nieve y hielo tienen de sobra. No os voy a engañar, aunque soy muy friolero, me encantaría disfrutar de esa moto en ese trazado blanco donde explotar al máximo las bondades de esta maxitrail.

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Africa Twin Adventure Sports Concept, recordando a su predecesora

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Africa Twin Adventure Sports Concept, recordando a su predecesora

Con motivo del 32º Motorcycle Show en Japón, Honda ha desvelado algunas novedades. De todas ellas tenemos que destacar la Honda Africa Twin Adventure Sports Concept, una concept bike basada en la Honda CRF1000L Africa Twin pero con numerosas modificaciones que le hacen parecerse mucho a la legendaria Honda XRV650 Africa Twin.

En un primer lugar destaca la nueva decoración, tricolor pero con un grafismo más similar al de la XRV650. En los laterales se prescinde del acabado en plástico en la pieza donde se incorpora el logo premium de Honda y ahora pasa a ser en el mismo color de la carrocería. Según hemos podido saber, el depósito también es de mayor capacidad que el original.

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La nueva Triumph Tiger Sport hace su debut en el London Motorcycle Show

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La nueva Triumph Tiger Sport hace su debut en el London Motorcycle Show

Siguiendo con su proceso de renovación de la gama, Triumph presenta dentro de su cargamento de novedades para 2016 la nueva Triumph Tiger Sport. Con un enfoque claramente asfáltico, se separa del resto de la familia Tiger para ofrecer un conjunto muy versátil pero con un corte claramente deportivo.

Diseñadda en Londres y presentada este mismo fin de semana en el London Motorcylce Show, la Tiger Sport actualiza su imagen y adopta una nueva tecnología con las que meterse de lleno una vez más en el competido segmento de las trail de gran cilindrada que no renuncian a nada. Vale tanto para ir a trabajar todos los días como para viajar o hacer una intensa jornada de curvas por puertos de montaña.

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