Voge

Voge se adentra en el mercado de las 125 cc con esta propuesta para llevar con el carnet de coche.

Esta Voge llega con aires Neo Retro Scrambler y un precio muy comedido para los usuarios del carnet A2.

Tras verla por primera vez en el Salón EICMA de Milán, Voge acaba de lanzar al mercado el 300 Rally. Una trail ligera con aires dakarianos que tuvo muy buena acogida en la muestra italiana.

Voge, la marca premium china del grupo Loncin, ha sorprendido a propios y a ajenos presentando en el Salón de la Moto de Milán su primera incursión en el sector de las scooter urbanas de media cilindrada.

Voge está renovando su gama al completo de cara al 2022. Si hace poco os hablábamos de la introducción de un nuevo motor de 292 cc para sus modelos de 300, hoy nos sorprende con un nuevo miembro de la familia 500.

VOGE ha anunciado en un escueto comunicado de prensa que su motor de 300 (292 cc) ha sido homologado para cumplir con la exigente normativa anticontaminación Euro5.

Un año después de su llegada al mercado español, Voge, la marca para occidente del gigante asiático Loncin, no para de ampliar su gama de modelos.

La nueva Voge 650DS y 650DSX llegan a España con su motor como una de las mejores cartas de presentación sin olvidar su equipamiento por un precio más que razonable.

La Voge 650 DS está a punto de llegar a los concesionarios de España, una trail que se sale de la norma con su motor heredado de BMW.

Cada vez hay más opciones para moverse por la ciudad, y la Voge ER-10 es una opción interesante, aunque con una autonomía mejorable.

Los seis modelos disponen de rebajas de no menos de 500 euros pero solo durante este mes.

La oferta está disponible hasta el 31 octubre, dejando la moto de 26 CV por un precio 300 euros inferior al habitual.