Voge

El boom de las trail chinas no solo está atrayendo nuevos usuarios: también está recuperando a una generación entera de motoristas.

España vuelve a cifras de ventas que no se veían desde 2008: casi 19.000 motos matriculadas en un solo mes.

Te puede gustar más o te puede gustar menos, pero está claro que tendríamos que alegrarnos que vengan motos así por ese precio.

Las motos chinas ya no son la alternativa barata: en septiembre han copiado fórmulas japonesas y europeas, han arrasado en ventas y se llevan primeros puestos.

Las marcas chinas ya no son testimoniales; están arrasando en un país donde el coche más vendido es un Dacia Sandero (20.366 unidades)

¿Qué tenemos de nuevo? Lo que ya teníamos, levemente rediseñado y con un precio todavía más barato.

Me llamo SR3 pero no soy un 300 cc. A cambio tengo más equipamiento que todos los demás.

Alguna que otra marca puede tener motivos para preocuparse por esta nueva trail china.

Las motos trail accesibles están dándolo todo. Y esta Voge 625DSX te da mucho por bastante poco.

Es sorprendente el hecho de que se siguen vendiendo más motos que nunca. La subida es de un 7,6% más en comparación a marzo de 2024.

Una buena oportunidad para hacerse con una de las trail más vendidas (literalmente, y según los datos de ANESDOR) de España. Vale menos de 6.000 euros.

Saluda a la nueva reina de las trail en España: la más vendida es una china que sobrepasa, y por no pocas unidades, a la Yamaha Ténéré 700 y a la BMW R 1300 GS.