¿Y si no es broma que en España hay calles que se llaman "Me falta un tornillo"? Un ingenioso juego de Ikea y los ayuntamientos
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Alemania se plantea retirar las bandas que dañan vehículos y no frenan a las motos.
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La falta de consenso llega mientras Europa busca proteger su industria frente al avance chino.
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Las primeras demostraciones en carreteras públicas están previstas a partir de abril de 2027, aunque todavía no hay una fecha para su implan
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Cuesta 2.999 euros, tiene 10 CV y una estética de moto trail viajera.
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La Daimler Reitwagen de 1885 está considerada la primera motocicleta de gasolina de la historia.
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La duda es otra: ¿siguen siendo igual de especiales?
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No todo en la historia de Harley-Davidson son motos; los yanquis también se metieron en jardines, lagos, fábricas y perfumerías
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La explicación no está en el off-road. Está en cómo ha cambiado la forma de viajar, de moverse y hasta de entender una moto.
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Se fabrican en China, pero las "gremlin bells" cada vez son más populares entre los conductores de Harley-Davidson e Indian por pura superstición
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Se llamaba Sylvester Howard Roper, y en 1867 creó la primera moto de la historia. Sin saberlo, también estaba dando vida a la máquina que le costó la vida
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Los coches modernos prometían evitar accidentes, pero algunos están poniendo en riesgo a los motoristas.
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Mientras muchos vecinos lo consideran un héroe por combatir el robo de motos, la Policía ya investiga al autodenominado "Batman de Lagos de Moreno" por tomarse la justicia por su mano.
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Son sencillas, gastan poquísimo y apenas se averían. La gran pregunta es si un modelo así tendría sentido en Europa.
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Se llamó Quasar, y a pesar de su aspecto futurista, fue diseñada en 1976. Su objetivo era que las motos se condujesen como los coches, hasta que se topó con el humor ácido de 'Top Gear'
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Las míticas Supersport japonesas siguen fabricándose en Japón, pero las marcas ya preparan discretamente un plan para mover parte de su producción al sudeste asiático y reducir costes.
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La conectividad y la electrónica han dado un giro de 180 grados a la mecánica de las motos en solo una década, y ahora la inteligencia artificial promete ser la revolución definitiva
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Para ser motorista basta con tener una moto o un scooter. Para ser motero, hay que echarle un poco más de ganas
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Las marcas chinas han llegado para quedarse, y van a ser la nueva Japón. No querer verlo es anclarse en el pasado
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Yoshki Matsubara, manager de la fábrica lo explica claramente: "Si te ensucias a menudo en tu puesto de trabajo significa que algo está fallando"
Leer más »Motos:A un creativo de Ikea se le ocurrió inventarse la calle 'Me falta un tornillo'. El resultado fue una de las mejores campañas de marketing de..