Una organización pide moteros para acostumbrar a los perros guía al ruido y presencia de motos en situaciones reales.
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Es el orgullo de padre de un ingeniero británico que ha construido en su garaje una máquina que directamente rompe la lógica de la aceleración tal y como la entendemos.
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El OMO-X apuesta por automatizar el equilibrio y parte de la conducción, pero deja en el aire si los motoristas lo aceptarán.
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Se llama Auto Race, y son las carreras de motos más raras del mundo. Ruedas triangulares, sin frenos y tanta influencia de la Yakuza que no hay quien controle las apuestas
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El auge de la moto responde a fallos estructurales de movilidad y a la falta de una política pública clara.
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Si vas a conducir una moto en Japón, no te olvides antes de decir una palabra: Nenoshiachiebukutobashim. Puede ir tu vida en juego
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En 2017, Francia dio un paso adelante y decidió dar accceso directo al registro nacional de vehículos a concesionarios y profesionales del sector. En otras palabras, privatizar parte del sistema de matriculación nacional.
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Durante mucho tiempo se utilizó un cartucho de escopeta para arrancar la moto porque era más fácil que la patada. Ahora alguien ha descubierto que sigue funcionando
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La invasión china en motos crece sin freno… Pero el mercado ya empieza a señalar quién sobra.
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Damon Motorcycles se queda sin cúpula directiva mientras su esperada HyperSport sigue sin llegar a producción.
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La clave no es solo la subida del barril, sino cuánto tiempo se mantenga tensionado el mercado energético.
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Usar el kill switch no daña la electrónica: es un sistema diseñado para cortar el motor sin consecuencias.
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Vale tanto para carretera como para circuitos, y hasta el mismísimo Marc Márquez y otros pilotos de MotoGP lo han utilizado para aprender a tumbar en curva.
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Entre México y Estados Unidos nació una superstición entre moteros que se ha mantenido con el paso de los años, e incluso la han utilizado marcas como Harley-Davidson.
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Si en India se hacen motos más baratas, Honda está dispuesta y de hecho, fabricará allí nuevos modelos que lleguen a Europa.
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El regreso de las motos al Nordschleife ya no es una cuestión de nostalgia, sino un pulso legal que cuestiona si Nürburgring puede vetarlas en las tandas turísticas.
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Que Maserati tenga un pasado ligado a las motos es algo que muy pocos conocen; pero lo tiene, y vivió durante casi 10 años.
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Tokio quiere dejar de vender motos nuevas de gasolina en 2035, pero permitirá que las ya matriculadas sigan circulando sin problema.
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La nueva marca, liderada por Javier Rodríguez, promete cinco años de garantía, buen equipamiento de serie y una expansión rápida de gama y mercados.
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La DGT aprieta, pero el parque no rejuvenece: España circula en motos cada vez más viejas.
Leer más »Motos:Moteros adiestrando a perros gruías. El nuevo truco para conseguir que los ojos de los ciegos no tengan miedo al ruido.Un jubilado pasó 14 años..