Italia

El reto no es haber encontrado el litio, que también, sino extraerlo de forma viable, rentable y sostenible.

De la competición a la calle, el Rosso Corsa ha pasado de tradición histórica a símbolo absoluto de las motos italianas.

Aparece tras tres décadas desaparecida, pero los costes impiden que vuelva a su dueña.

La Lambretta Lui nació del genio de Nuccio Bertone, creador del Lamborghini Miura, pero su diseño futurista y sus limitaciones técnicas la condenaron.

Casi la mitad de los que vieron el Gran Premio de Tailandia del año pasado pasaron de ver el de 2026.

¿Estamos ante un cambio de paradigma? Puede que Europa anule la ITV, o no.

Pequeño, lento y despreciado, el triciclo terminó siendo vital para la economía italiana de posguerra.

A partir de 2026, el nuevo propietario del campeonato pondrá sobre la mesa incentivos económicos directos para los equipos que apuesten por pilotos que no sean españoles ni italianos.

Sky acaba contrato con MotoGP y ofrece a Dorna menos de la mitad de lo que pagaba hasta ahora por seguir emitiendo las carreras en Italia.

Un repaso a la era en la que los ciclomotores “stesini” de 49 cc podían volar a 90 km/h y encender sueños de competición en toda una generación.

Jorge Lorenzo denuncia que le deben más de 200.000 euros en concepto de alquiler por una noria que se compró en la ciudad de Vieste.

Italia fabrica las motos más exclusivas del mundo, pero en sus calles mandan los scooters de 125 cc