John Fernández
La posible venta de Ducati ya no es un simple rumor que las marcas pueden callar con silencio. El asunto ha escalado hasta las altas esferas de la política nacional hasta el punto de convertirse en un asunto de Estado en Italia.
Ha sido hace unas horas cuando el Gobierno italiano ha elevado el tono y ya habla abiertamente de un escenario que hace unos meses parecía impensable: recuperar Ducati para el capital italiano.
Italia se planta por Ducati
¿Qué ha pasado? Pues algo tan representativo como que el ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, a las instalaciones de Ducati junto al presidente de Confindustria, Emanuele Orsini, el presidente de la región Emilia-Romaña, Michele de Pascale, y el alcalde de Bolonia, Matteo Lepore.
El ministro fue directo: "Creo que ha llegado el momento de que esta empresa vuelva por completo a manos italianas". Más claro, imposible.
Porque, hasta ahora, el discurso de todos había sido comedido, enfocado a proteger la producción, el empleo y el arraigo industrial de Ducati en Italia. Esta vez fue diferente. Por primera vez se habló de forma explícita de quién debería controlar la compañía si Volkswagen acaba poniendo el cartel de "se vende".
También confirmó que están metidos en la ecuación: "Estamos intentando comprender si el grupo alemán realmente tiene intención de proceder con la venta, cuándo y según qué modalidades", y que Italia está preparada para "utilizar todas las herramientas legales a su alcance".
Una de ellas es el 'Golden Power', un mecanismo que permite al Gobierno intervenir o incluso bloquear operaciones empresariales relacionadas con compañías consideradas estratégicas para el interés de la nación.
La patronal ya ha dicho y dejado claro que Ducati está bien económicamente, que no atraviesa ningún problema: "Va bien. No está en crisis. Queríamos expresar que, como sistema nacional, estamos aquí".
Mientras la presión política aumenta, en Borgo Panigale mantienen un discurso mucho más prudente. El consejero delegado recordó además que Ducati sigue siendo una empresa capaz de financiar por sí misma sus inversiones futuras en nuevos productos, instalaciones y sistemas tecnológicos.
Imágenes | Ducati
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