En 1952, Honda ya lo hizo. Solo que en vez de litio y vatios, usó gasolina, un motor de dos tiempos y... una caja de cartón para hacerlo rápido, sencillo y para toda la familia.
El equipo ciclista Lidl-Trek confirma que Aleix Espargaró ha sufrido un accidente y sospecha que tiene una fractura en su mano derecha.
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Ahora Jorge Martín está dispuesto a cumplir su contrato, pero exigiendo una indemnización a Aprilia por no dejarle salir.
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Stefan Bradl, que sigue siendo probador de Honda, se negó a correr este fin de semana, y puede poner en un problema a su marca por la ausencia de pilotos.
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Jake Dixon es la apuesta de Honda para revivir un proyecto de Superbikes en el que se esperan muchos cambios.
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El éxito de Honda no es gracias a su CBR, ni a una trail: su moto más icónica, fácil y barata es la mas vendida del mundo entero.
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La última vez que se usó el CRB, el sistema que quiere Jorge Martín, en la Fórmula 1 impidió que Jenson Button cometiese el error de dejar el equipo con el que luego fue campeón.
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Kurt Trieb dejará KTM para ponerse al frente de los motores de 850 cc que hará Honda para MotoGP 2027.
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Somkiat Chantra volvió a ser último y a ocho décimas del penúltimo en clasificación, pero Aleix Espargaró le hizo un regalo para animarle.
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Desde Honda confirman que van a esperar a Jorge Martín, y por primera vez Aprilia se muestra abierta a alcanzar un acuerdo económico.
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El representante de Jorge Martín ha hablado en Assen para reiterar que él no va a seguir en Aprilia en 2026 y que Honda es una opción.
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Correrán con un sistema de baterías de cambio rápido con el objetivo de correr en las 24 Horas de Le Mans.
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Somkiat Chantra fue último a un segundo por vuelta del penúltimo en Mugello, y la comparación con Takaaki Nakagami fue sonrojante.
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Es la Honda réplica del propio Simoncelli que tiene en su restaurante en Misano. Y tiene un particular rito que lleva años practicando para honrar a su colega: encenderla cada año ante una brutal expectación.
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Los pilotos ya apoyaban en privado a Jorge Martín, pero el caso de Sergio García puede ser la gota que colme el vaso en MotoGP.
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Honda ya no solo quiere conquistar el asfalto, el agua o el aire (porque sí, tiene coches, motos, aires y hasta drones). Ahora los nipones apuntan un poco más alto: al espacio.
Honda quiere hacer un Dream Team en Superbikes con tres nombres: Jack Miller, Álvaro Bautista y Cal Crutchlow.
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Álvaro Bautista podría ser el "piloto Pirelli" de Honda para MotoGP a la vez que corre en las Superbikes.
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¿Te suena la Honda Cub EZ90? Esa moto entre lo retro y lo campero, con forma de juguete, que nos robaba miradas en los años '90. Estilazo noventero que muchos echan de menos... Y que alguien acaba de recuperar.
Mientras que Honda está en serio riesgo de subir del nivel D al C de concesiones, Aprilia podría hacer el camino inverso.
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