Honda

Aleix Espargaró ha querido zanjar la polémica. En medio del ruido que sitúa a Jorge Martín con un pie fuera de Aprilia rumbo a Honda, dice que él no tiene nada que ver.

Medio siglo después, ese pequeño taller con motorcillos acoplados a bicicletas se ha convertido en una máquina de fabricar motos. Literalmente.

Ezpeleta parece dar el visto bueno a la operación.

Honda ya ostenta el 40% del mercado. Pero los japoneses quieren más; mucho más.

Honda está pensando en Andrea Iannone como alternativa, o incluso compañero, para Toprak Razgatlioglu.

En el universo del motor, no es común que una tecnología desarrollada para un SUV alemán de lujo termine marcando el futuro de una moto japonesa. Eso es exactamente lo que parece estar ocurriendo con el nuevo motor V3.

Johann Zarco es el primer francés que gana en Francia desde 1954 y rompe la racha de Ducati justo antes de que supere a Honda.

A 273 km/h encima de una bici... Con casco y mono de moto.

Nadie sabe cuándo llegará la próxima moto de Honda.

Johann Zarco seguirá en Honda dos temporadas más, pero todavía hay que decidir con qué equipo.

Honda le estaría ofreciendo un contrato de dos años a Toprak Razgatlioglu: el primero en Superbikes y el segundo en MotoGP.