MotoGP ha aprobado ampliar tres metros la distancia entre filas y eliminar el 'device' en las salidas. Además, estudia hacer línea de solo dos pilotos.
Leer más »
Lo has visto miles de veces en motos, pero casi nadie sabe para qué sirve realmente.
Leer más »
El FIM Touring World Challenge premia los kilómetros, la constancia y el espíritu viajero, no la velocidad.
Leer más »
La FIM prohibió a QJMotor correr en Portimao porque solo han producido 100 de las 250 unidades de SRK 800 RS que les corresponden.
Leer más »
El WorldSBK va a reducir todavía más el flujo de combustible que puede usar la Ducati Panigale V4 R por el dominio de Nicolò Bulega.
Leer más »
La FIM corrige su error: no se llegó al 50% de las vueltas en Tailandia y habrá puntos decimales toda la temporada.
Leer más »
Dirección de Carrera dice que hay manga ancha en las primeras vueltas, pero Marc Márquez fue castigado el año pasado por un incidente similar al que le perdonaron a su hermano en Tailandia.
Leer más »
Un piloto de MotoGP tendrá que cobrar como mínimo 500.000 euros anuales a partir de la próxima temporada.
Leer más »
Yamaha podría buscar burlarse del nuevo reglamento técnico de MotoGP encontrando la forma de seguir usando un 'device' legal.
Leer más »
Pecco Bagnaia, Enea Bastianini y Diogo Moreira ahora mismo no tienen un casco homologado para correr el Gran Premio de Tailandia.
Leer más »
Franco Uncini desvela que MotoGP ya ha visitado el circuito de Abu Dabi para verificar si sería posible hacer allí una carrera.
Leer más »
Un piloto caído tendrá que irse fuera del circuito si quiere volver a arrancar su moto. El objetivo es reducir las banderas amarillas.
Leer más »
Se sospecha que es Ducati quien ha empujado a la FIM para que ilegalice los alerones que están haciendo volar a Aprilia y Honda en MotoGP.
Leer más »
Para evitar el sorpasso, Dorna y la FIM también preparan un nuevo reglamento para las Superbikes que entre en vigor antes que el de MotoGP.
Leer más »
Según Casey Stoner, a partir de 2027 será más complicado adelantar en MotoGP por culpa del nuevo reglamento técnico.
Leer más »
MotoGP prohibirá el holeshot, introducirá motores de 850 cc y combustibles sintéticos, pero apenas toca la aerodinámica en el nuevo reglamento.
Leer más »
Los nuevos Misano 200 parecen bordillos, pero son los futuros pianos de MotoGP, y podrían debutar este mismo año en Losail.
Leer más »
MotoGP quiere bajar la cilindrada hasta los 850 cc cuando entre en vigor el nuevo reglamento, pero dos marcas se oponen.
Leer más »
Las banderas amarillas que anulan los tiempos de los rivales empiezan a ser un problema en MotoGP, y Marc Márquez levantó la liebre en Le Mans.
Leer más »
La Ducati seguirá teniendo el límite de rpm más alto del mundial y la Kawasaki el más bajo, pero se acercan.
Leer más »FIM:Confirmado. MotoGP reacciona al accidente de Jorge Martín y cambia las normas para que no vuelva a ocurrir.Hace 50 años, las manetas de las motos...