FIM

La FIM corrige su error: no se llegó al 50% de las vueltas en Tailandia y habrá puntos decimales toda la temporada.

Dirección de Carrera dice que hay manga ancha en las primeras vueltas, pero Marc Márquez fue castigado el año pasado por un incidente similar al que le perdonaron a su hermano en Tailandia.

Un piloto de MotoGP tendrá que cobrar como mínimo 500.000 euros anuales a partir de la próxima temporada.

Yamaha podría buscar burlarse del nuevo reglamento técnico de MotoGP encontrando la forma de seguir usando un 'device' legal.

Pecco Bagnaia, Enea Bastianini y Diogo Moreira ahora mismo no tienen un casco homologado para correr el Gran Premio de Tailandia.

Franco Uncini desvela que MotoGP ya ha visitado el circuito de Abu Dabi para verificar si sería posible hacer allí una carrera.

Un piloto caído tendrá que irse fuera del circuito si quiere volver a arrancar su moto. El objetivo es reducir las banderas amarillas.

Se sospecha que es Ducati quien ha empujado a la FIM para que ilegalice los alerones que están haciendo volar a Aprilia y Honda en MotoGP.

Para evitar el sorpasso, Dorna y la FIM también preparan un nuevo reglamento para las Superbikes que entre en vigor antes que el de MotoGP.

Según Casey Stoner, a partir de 2027 será más complicado adelantar en MotoGP por culpa del nuevo reglamento técnico.

MotoGP prohibirá el holeshot, introducirá motores de 850 cc y combustibles sintéticos, pero apenas toca la aerodinámica en el nuevo reglamento.

Los nuevos Misano 200 parecen bordillos, pero son los futuros pianos de MotoGP, y podrían debutar este mismo año en Losail.