Compartir
Publicidad
Publicidad

El nuevo Yamaha X-MAX 125 no lo tendrá fácil: Las 5 alternativas al superventas de Iwata

El nuevo Yamaha X-MAX 125 no lo tendrá fácil: Las 5 alternativas al superventas de Iwata
Guardar
5 Comentarios
Publicidad
Publicidad

Cada vez son más las personas que optan por moverse con un scooter de 125 cc. La posibilidad de poder conducirlo teniendo el carnet B de automóvil ha generado que este mercado crezca de forma exponencial y que las ventas de estos pequeño vehículos con un motor de octavo de litro hayan subido como la espuma.

La renovación del Yamaha X-MAX 125 y, sobre todo, su actual precio, que parte desde los 4.799 euros, hace que muchos de los usuarios de scooter que están planteándose la adquisición de una nueva piensen que el precio del hermano pequeño del TMAX es demasiado alto. Por eso, hoy os traemos algunas de las alternativas disponibles en el mercado.

Honda Forza 125

Honda Forza 125

El fabricante japonés Honda tiene en su catálogo uno de los rivales más directos frente al X-MAX 125: el Honda Forza 125 que ya pudimos probar hace un par de años. Su precio actual desde los 4.950 euros lo sitúan frente a frente con el scooter venido de Iwata. Cuando lo lanzaron en 2014, Honda puso toda la carne en el asador en cuanto a tecnología se refiere y le dotó, entre otras cosas, de ABS, una pantalla ajustable en siete posiciones o iluminación completa en LED para torpedear a la gama X-MAX.

Su motor es el mismo que utilizaba la Honda PCX 125 pero mejorado. Además, cuenta con el sistema Idle Stop de Honda que permite que el motor se pare cuando nos detenemos y que vuelve a ponerse en funcionamiento gracias a un arranque por inducción magnética que deja a un lado los tradicionales sistemas de arranque.

Suzuki Burgman 125

Suzuki Burgman 125

Uno de los scooter que nos llegan desde Japón con un precio muy atractivo es el Suzuki Burgman 125 del que pudimos probar su versión de 2014. Actualmente tiene una imagen mejorada y su actual precio desde 3.999 euros atiza directamente a sus rivales japoneses donde más duele: el bolsillo.

Actualmente está equipado con el motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado por agua, ABS de serie, un panel de instrumentos que ofrece una mayor cantidad de información al conductor incluyendo un indicador de conducción económica y espacio suficiente bajo el asiento para guardar dos cascos.

Kawasaki J125

Kawasaki J125

Es la tercera alternativa que tenemos si seguimos buscando dentro de las fronteras del país del sol naciente y con un modelo renovado para 2018, la Kawasaki J125 se ha preparado para competir directamente con el resto de scooter de 125 cc. Su coste parte desde los 4.825 euros con ABS de serie y seguro incluido, lo que le sitúa en el rango de precios de la Honda o la Yamaha.

Cuenta con unas acabados de calidad y un diseño deportivo y elegante. Además, tiene una moderna pantalla de LCD multi-función que nos proporciona toda la información necesaria cuando vamos circulando. En este modelo, solo la luz trasera es de LED, a diferencia de la X-MAX 125 o la Forza 125.

Kymco Super Dink 125

Kymco Super Dink 125

El siguiente es la lista es el Kymco Super Dink 125 que pudimos probar en marzo y que se ha renovado este mismo año para hacer frente a todos sus rivales y seguir siendo una superventas. Su precio actual es de 4.299 euros para este modelo con ABS y seguro de serie.

En su nueva versión adaptada a la Euro 4, la nueva Super Dink 125 cuenta con un buen lavado de cara que incluye nuevas suspensiones, un asiento que mejora su ergonomía, una nueva cúpula, nuevo cuadro de mandos y retrovisores más anchos. Todo esto la convierte en una de las claras candidatas a la hora de llevarse la mayor parte del pastel de ventas en España

SYM Joymax 125 Sport

Sym Joymax Sport 125

Y por último, tenemos la alternativa más barata, pero no por ello la peor, y que llega desde Taiwan: la SYM Joymax 125 Sport. Viene muy equipada con ABS e iluminación LED entre otros, a un precio de 3.699 euros y con cinco años de garantía.

Además, este scooter, que pudimos probar en otoño de 2015 cuenta sistema de Start and Stop de diseño propio que permite ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO2 y que les coloca a la vanguardia en cuanto a cuestiones de equipamiento se refiere.

Resumen de características

Modelo Cilindrada Potencia Consumo Precio
Yamaha X-MAX 125 124 cc 14,08 cv 2,7 l/100 km 4.799 euros
Honda Forza 125 124,9 cc 15 cv 2,29 l/100 km 4.950 euros
Suzuki Burgman 125 124,5 cc 12 cv 3 l/100 km 4.199 euros
Kawasaki J125 125 cc 13 cv - 4.825 euros
Kymco Super Dink 125 124 cc 13,3 cv - 4.299 euros
SYM Joymax 125 Sport 124,9 cc 15 cv - 3.699 euros

Fotos | Kymco, Yamaha, Honda, SYM, Kawasaki y Suzuki

Temas
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos