A finales de los '60, un salamantino creó un vehículo que cambió la historia de España con sus pequeños motores que nunca pasaron de los 3,8 CV.
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Este hombre es amante de las motos y de las caravanas, así que se ha creado su propia camper sobre una Vespa con más de 60 años. El problema es que en España sería ilegal.
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Ganó Le Mans como coche y ahora vive como Vespa: el homenaje más inesperado al Mazda 787B
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Cuando el Dakar cruzaba África y era una carnicería de abandonos, dos amigos lograron llegar a la meta pilotando unos scooters, y acabaron delante de algunas motos oficiales.
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Hubo un momento en la España de posguerra en el que una moto fue, literalmente, una herramienta cultural.
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Acero, dos tiempos y cambio manual: la PX sobrevivió a modas, normativas y fracasos ajenos hasta convertirse en el último icono industrial del motor italiano.
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La Mobylette fue el ciclomotor que eclipsó a Vespa en cifras y se convirtió en el verdadero vehículo de masas en Europa.
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Dali, unos estudiantes españoles, una Vespa y una vuelta al mundo. La historia del scooter más caro.
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En 1952, Ducati presentó en el Salón del Automóvil de Milán el Cruiser 175: un scooter, y pretendió cambiar la historia, pero fracasó.
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En la Italia de la posguerra, Lambretta y Vespa no solo competían por llenar las calles: también se retaban por la gloria de la velocidad.
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Un youtuber de Wisconsin ha comprado seis motos clásicas sin verlas antes... Y menudas joyas.
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Lo que hizo fue literalmente una Vespa anfibia, con alas; y no, no era para volar a pesar de tener alas, pero sí para surcar las aguas.
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Parecen Lambretta, pero vienen de Inglaterra y corren más que una Vespa; Royal Alloy ha resucitado el espíritu del scooter clásico con su nueva JPS 350.
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¿Alguna vez has visto una Vespa metiéndole rueda a una naked grande o a una RR? Pues espera, porque vas a alucinar.
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Este hombre ha hecho historia al alcanzar 205 km/h con una Vespa modificada, batiendo ocho récords mundiales de velocidad
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Probablemente sea el scooter más surrealista al que se ha dado vida en los últimos años. Su nombre ya nos indica que estamos ante una especie rara en extinción: es el scooter "Dieselpunk".
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Lo ha vuelto a hacer. Por Günter Schachermayr no le conocerás, pero quizá sí como el loco de la Vespa.
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Durante décadas, Vespa ha sido mucho más que un simple medio de transporte. Ha sido símbolo de libertad, de estilo italiano, de elegancia urbana... De muchas cosas. Y es legalmente una obra de arte,.
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Tener una viejísima y antiquísima Vespa... Con un motor totalmente eléctrico. Es la última idea de unos italianos que también puedes poner en tu moto.
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18 países, 27.113 kilómetros y tres continentes después, este alemán afincado en España hizo la vuelta al mundo en Vespa.
Leer más »Vespa:El Vespino, un icono a pedales de España que batió récords Guinness con solo 3 CV y sigue arrasando de segunda mano.Tener una moto camper es más...