Motorpasion Moto

La aventurera alerta del impacto que el asfalto puede tener sobre una de las regiones más frágiles del planeta.

La marca italiana logra que la Unión Europea reconozca oficialmente la silueta de la Vespa Primavera como una marca registrada.

Álvaro Bautista está buscando un equipo para 2027, pero podría verse abocado a la retirada si nadie se interesa por él.

No habla de Bagnaia, Lorenzo o Pedrosa. Habla de Pedro Acosta.

Todavía es muy pronto para sacar conclusiones, pero en el primer gran ensayo comparativo de la era 2027 ha sido Honda quien ha enseñado los

En los años 80, mientras Porsche y Renault marcaban época con el turbo en los coches, las motos vivieron su propia fiebre de la sobrealiment

Una tienda de Illinois que vende Harley-Davidson desde 1909 ha sido reconocida como el concesionario más antiguo del mundo.

Prendas certificadas que cumplen la norma, pero ofrecen menos resistencia que generaciones anteriores.

Pecco Bagnaia pone el foco en cómo Ducati ha empeorado sus tiempos en Austria mientras KTM y Aprilia se mantienen.

Las últimas informaciones procedentes de Japón apuntan ahora a una versión más convencional.

La marca austriaca asegura que seguirá en el campeonato y que no contempla vender su estructura.

Álex Márquez, Marc Márquez y Pecco Bagnaia sufrieron calentamiento excesivo de frenos, la peor noticia posible antes de Motegi.

A partir del 1 de octubre, los guantes pasarán a ser obligatorios para conductores y pasajeros de moto en carretera.

El sistema funciona únicamente con el teléfono móvil y podría acabar llegando mucho más lejos que el reparto a domicilio.

Marc Márquez desvela que sufrió problemas de frenos que le llevaron a pensar en abandonar la carrera.

Otro podio para el colombiano David Alonso, que va encontrando la regularidad en Moto2.

Máximo Quiles podría ser campeón del mundo dentro de quince días en Japón si gana y sus rivales fracasan.

Un dispositivo español promete transformar cualquier guardarraíl en una infraestructura conectada capaz de detectar riesgos y alertar en tie

Pedro Acosta se cayó a tres vueltas del final cuando tenía la victoria en el bolsillo.