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Sencillamente queremos más velocidad

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Aviso sobre el límite de velocidad

Parece que ninguna de las razones que nos han dado nuestros gobernantes para, primero bajar el límite a 110 km/h y luego volver al original de 120 km/h, han servido de nada entre el colectivo de lectores de Motorpasión Moto. Ya que una abrumadora mayoría de los que habéis participado en la encuesta ha dicho que está a favor de que el límite de velocidad en las carreteras españolas esté por encima de los actuales 120 km/h.

Aunque he de contaros que nuestro querido Sr. Pere Navarro dice que cuando ha hablado de limitaciones con sus homólogos europeos siempre lo han hecho sobre los 120 km/h, aunque Alemania siempre les ha dicho que naranjas de la china. Así que si alguna vez llega esa unificación de límites de velocidad europeos habrá que desempolvar estas estadísticas para recordarles a los que mandan que la inmensa mayoría de los que circulamos queremos un límite más amplio.

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El piloto líder en Repsol Honda, en 2011 será... Casey Stoner

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Casey Stoner Repsol Honda
El otro día sabéis que pusimos una breve encuesta para sondear la opinión del respetable acerca del foco de poder dentro de Repsol Honda para esta temporada 2011. Todo esto tras los vistosos test en Sepang de esta semana, en los que los tres pilotos del equipo han hecho un gran trabajo, Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso desde el talento y la experiencia, y Casey Stoner desde el talento puro.

Ya tenemos los resultados, he dejado pasar unos días hasta que el ritmo de respuestas ha bajado lo suficiente, y con 591 aportaciones (gracias), ya tenemos una idea más clara de por dónde creemos todos que irán los tiros esta temporada, y pinta que Stoner será el más fuerte. Ojo, no somos el Instituto Nacional de Estadística, solo tenemos una gran comunidad que sabe de motos y oye, nunca se sabe si con el tiempo nos podremos hacer pitonisos. Vamos con los resultados, más desgranados porque la cosa no está tan, tan clara.

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Los mejores de Superbikes: resultados de la encuesta

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Encuesta
Ya están aquí, ya llegaron, los resultados de la encuesta que mantuvimos diez días abierta para ve rentre todos quiénes son los mejores pilotos de Superbikes y Supersport de 2010. Con la mitad de participación total que la encuesta de MotoGP (212 votos frente a los casi 450 de MotoGP), tiene como contrapartida más sorpresas. O según se vea no, no son sorpresas sino una percepción real de los aficionados a las carreras.

Sin querer discriminar a los aficionados de MotoGP, los de Superbike (y SSP), o los que son de ambas especialidades, creo que la menor cobertura mediática de Superbikes hace que sea un campeonato más seguido por los aficionados más, digamos, de las carreras de siempre. Uf, espero que no me malinterpretéis, pero quiero decir con esto que un aficionado de las carreras de siempre se busca más activamente la vida para hacer el seguimiento. ¡Espero no haber ofendido a nadie!

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Los mejores pilotos de MotoGP 2010: resultados de la encuesta

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Lo mejores de 2010
Después de diez días completos y de una tarde procesando los datos, ya tenemos los resultados de la encuesta sobre los mejores pilotos de MotoGP de 2010. No ha estado nada mal la participación, 450 usuarios han votado sus preferencias a los mejores pilotos, con independencia de sus motos o equipos. Es evidente que hay polaridad porque en este campeonato ha habido protagonistas que todos conocemos, pero hay alguna sorpresa que si bien no es exagerada, dice mucho de cómo percibimos a pilotos y situaciones.

Como resumen a priori, antes de ver los datos y las conclusiones, decir que sabemos valorar bien el espectáculo y la trayectoria a lo largo de toda la temporada de ciertos pilotos. Otros han sido un poquito “castigados” y hay tres superclase que han arrasado por encima de los demás, con buena diferencia. Vamos a desgranar un poco los resultados.

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¿Superbikes o MotoGP? Resultados de la encuesta

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Encuesta: Superbike o MotoGP
A finales del mes de abril os planteamos una encuesta para saber qué opina la audiencia de Moto22. El objetivo: conocer el campeonato más popular a la hora de sentarnos delante del televisor, Superbikes o MotoGP.

Yo sigo en mis trece pensando que a igualdad de categoría (la máxima), me quedo con las Superbikes frente a MotoGP. Las carreras de Monza de este fin de semana han sido una buena representación de mis “sentimientos” por la categoría, y aunque mucho me gustó la carrera de Rossi en Jerez, pues qué os voy a decir, las comparaciones son odiosas pero no hay color.

Veamos qué habéis decidido vosotros…

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Superbikes o MotoGP, ¿tú qué prefieres?

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Este es uno de esos post que llevaba tiempo pensando en sacar, más que nada porque tengo el run-run mental de las últimas carreras tanto en el mundial de Superbikes como en MotoGP. La duda que tengo es esa exactamente, qué prefiero ver, Superbikes o MotoGP.

Por un lado, el resquemor que me acompaña desde la primera cita del mundial de MotoGP en Qatar, donde me quedé con más ganas que satisfacción por la lluvia y el horario, puede hacer que sea más parcial que de costumbre, y si a ello sumamos el hecho de que las carreras de Superbikes son más espectaculares a medida que pasa el tiempo estamos aviados.

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¿Cuál es tu moto ideal?

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¿A ti cuál te gusta?

Es viernes por la mañana, y bien merece perder la pena cinco minutos. ¿Te gusta ir con la melena al viento comiéndote mosquitos? ¿Eres de los que va con el culo en pompa a ritmo ceja pelada? ¿Rock o heavy? ¿Sólo o acompañado? Preguntas como estas son las que tendrás que responder para saber qué tipo de moto es la apropiada para ti.

Ahora bien, si no os sale la moto que os gusta, tenéis dos soluciones: o cambiáis de gusto o de moto. A mi, no me ha recomendado ni una Harley ni una KTM. Toca fin de semana de crisis. Pero estoy tranquilo. La señora me hará volver a la realidad de inmediato.

Enlace | ¿Qué tipo de moto va contigo?

Destacados

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MotoGP 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Casey Stoner 350
2 Jorge Lorenzo 260
3 Andrea Dovizioso 228

Superbikes 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Carlos Checa 505
2 Marco Melandri 395
3 Max Biaggi 303

Clasificaciones temporada 2011

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