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El piloto líder en Repsol Honda, en 2011 será... Casey Stoner

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El otro día sabéis que pusimos una breve encuesta para sondear la opinión del respetable acerca del foco de poder dentro de Repsol Honda para esta temporada 2011. Todo esto tras los vistosos test en Sepang de esta semana, en los que los tres pilotos del equipo han hecho un gran trabajo, Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso desde el talento y la experiencia, y Casey Stoner desde el talento puro.

Ya tenemos los resultados, he dejado pasar unos días hasta que el ritmo de respuestas ha bajado lo suficiente, y con 591 aportaciones (gracias), ya tenemos una idea más clara de por dónde creemos todos que irán los tiros esta temporada, y pinta que Stoner será el más fuerte. Ojo, no somos el Instituto Nacional de Estadística, solo tenemos una gran comunidad que sabe de motos y oye, nunca se sabe si con el tiempo nos podremos hacer pitonisos. Vamos con los resultados, más desgranados porque la cosa no está tan, tan clara.

lider-repsol-honda.jpg

Ya lo véis, muy, muy reñido está el pronóstico, pero gana Casey Stoner por un porcentaje mínimo sobre Dani Pedrosa. 288 votos de Dani por los 300 de Casey Stoner. Andrea Dovizioso ha sacado tres votos, lo que significa que la confianza en que consiga grandes resultados este año (victorias, específicamente) es poca. Pero estoy seguro de que Dovi mejorará con creces los resultados de 2010. Para mi es un sondeo significativo y vaya por delante que este análisis no tiene nada de oficial, pero sí mucho de buenos aficionados (los que leéis Motorpasión Moto a diario):

  • Dani Pedrosa es un aspirante sólido y constante al título. Que sea el segundo de la votación no significa que no plante cara en el mundial 2011, de hecho es un margen tan pequeño que probablemente tanto Dani como Casey serán rivales entre sí
  • Casey Stoner queda primero en estas votaciones porque es un piloto a tener en cuenta siempre, independientemente de su moto, de su estado de salud o lo que sea. Stoner es, y siempre lo será, un candidato fijo al título
  • Lo que nos da esta encuesta es la visión de que si el año pasado (al principio) había dos claros aspirantes dentro del mismo equipo (Yamaha), este año tenemos dentro de Repsol Honda un posible conflicto de intereses, o lo que es mejor, dos rivales que se estimularán el uno al otro

¿Hay o no hay este año buenas perspectivas? Y lo que es más interesante, los que habéis votado, ¿qué os ha llevado a elegir un piloto u otro?

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