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HJC RPHA 70, el casco sport-turismo de altas prestaciones más evolucionado

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HJC RPHA 70, el casco sport-turismo de altas prestaciones más evolucionado

Aprovechando la ingente experiencia acumulada en competición que hace bien poco se plasmó en forma del nuevo HJC RPHA 11, la firma de cascos de mayor producción en el mundo estrena un nuevo modelo. El HJC RPHA 70 es un casco de coste sport-turismo, ese segmento tan denostado y que poco a poco vuelve a tener brotes verdes.

Que no sea un casco deportivo no significa que sea peor, ni mucho menos. De hecho toma buena parte de las características del RPHA 11 y las moldea para conseguir un producto de altas prestaciones y gran calidad que se ofrece en tres tamaños de calota diferentes para maximizar la compacidad exterior.

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Dream Big, arte y protección en la nueva gama de cascos NZI

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Dream Big, arte y protección en la nueva gama de cascos NZI

Con un mercado cada vez más personal y variado, la fábrica española de cascos NZI sigue innovando en la creación de modelos que toquen la patata de un abanico de motores cuanto más amplio mejor. Para ello, el fabricante acaba de estrenar las nuevas decoraciones Dream Big, unas gráficas para los cascos Rolling, Tonup, Zeta y Vital muy coloridas y frescas.

Con cierta inspiración en la cultura pop, nos encontramos un total de siete modelos diferentes sobre tres modelos de cascos abiertos más otras dos para el modelo integral de la marca. El artífice de estas obras es Juan de Lascurain que plasmó estas obras en el año 2004 tratando de transmitir el mensaje de "sigue tus sueños".

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El casco 2.0 con realidad aumentada ya tiene nombre: Nolan N-Com ARX

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El casco 2.0 con realidad aumentada ya tiene nombre: Nolan N-Com ARX

No hay duda de que los trabajadores de Nolan curran sin descansos. Últimamente no paran de sacar modelos nuevos y mejorados, pero también se están dedicando a mirar al futuro de frente y aplicar las últimas tecnologías para hacer de la conducción en moto una experiencia más segura y agradable.

Partiendo de uno de sus cascos de gama alta con visor interno y trabajando mano a mano con Sony, la fábrica italiana ha integrado un display transparente que se sitúa justo por delante del ojo del piloto que hace las veces de HUD. Es el prototipo Nolan N-Com ARX, y nos muestra cómo será el futuro inmediato de los cascos: con realidad aumentada.

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Nolan N40.5 GT, el crossover de los cascos que es capaz de todo

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Nolan N40.5 GT, el crossover de los cascos que es capaz de todo

No sabría bien cómo definir al Nolan N40.5 GT. Si lo miramos con detenimiento nos encontramos con un casco de estética trail, configuración intergral y con la comodidad de un jet de pantalla larga. Lo de los crossover está de moda en los coches y las motos últimamente, pero nunca lo había visto en un casco.

Partiendo de la base del N40 Full, el N40.5 GT recibe un nuevo diseño de la toma de aire principal, la gran visera superior que bascula de forma solidaria con la pntalla, las tapas de los laterales y añade en el interior un nuevo acolchado interno Clima Comfort con correas de ajuste independientes.

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¿Buscas algo especial para Halloween? Mira el Icon Airmada Trick or Street, un casco de miedo

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¿Buscas algo especial para Halloween? Mira el Icon Airmada Trick or Street, un casco de miedo

Imagina que dentro del aburrido sector de los cascos de moto llega una marca con ganas de ofrecer cosas diferentes. Buenos productos dentro de sus cualidades objetivas pero que quieren la vena más gamberra y desenfadada de tu cabeza con decoraciones que se salen de lo común. Pues vale, ahora deja de imaginar porque desde Estados Unidos la ofensiva no para.

Seguro que recuerdas al Icon Airmada Space Bass Face, una decoración espectacular que rompía con las estéticas sobrias. Ahora los americanos nos traen una decoración que asusta gracias a sus gráficas inspiradas en la celebración más terrorífica del año: Halloween. Esta vez es el Icon Airmada Trick or Street el que llega justo a tiempo para celebrar la noche de los muertos.

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Skully, el casco del futuro que debe otros dos millones de dólares

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Skully, el casco del futuro que debe otros dos millones de dólares

Cuando vi la primera película de Iron Man allá por el verano de 2008 pensé que sería muy interesante contar con un casco como el que se pone Tony Stark. Llegó el Skully y los que pensaban como yo esbozaron una amplia sonrisa. Una sonrisa que duró más que los cuatro minutos que duraron los primeros 25 cascos Skully AR-1 a la venta.

Pero no todo es el Jardín del Edén y Skully acabó en bancarrota tras gastar los fondos recibidos por las inversiones los dioses saben dónde. Hoy vengo a contaros que el principal socio de la fallecida empresa de cascos, Flextronics, ha demandado vía judicial un montante de más de dos millones de dólares.

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Lo último de Dainese y AGV, desarrollado por Valentino Rossi para proteger a todos los motoristas

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Lo último de Dainese y AGV, desarrollado por Valentino Rossi para proteger a todos los motoristas

Con motivo de la celebración del Gran Premio de San Marino, AGV y Dainese aprovecharon que el Campeonato del Mundo de MotoGP pasaba por su casa para mostrar al mundo sus últimas innovaciones en protecciones para el motorista de más alto nivel.

Tanto el casco AGV Pista GP R como el mono Dainese Mugello R D-air incorporan el máximo exponente en seguridad desarrollado en los circuitos de todo el mundo de la mano del mismísimo Valentino Rossi. Nuevas tecnologías, aerodinámica y más airbag que antes te mantendrán a salvo aunque no estés peleando por el mundial.

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¿Y todavía hay gente que se pregunta por qué hay que abrocharse el casco?

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¿Y todavía hay gente que se pregunta por qué hay que abrocharse el casco?

Cuando nos vamos a subir a una moto, grande o pequeña y de cualquier tipo que sea, sólo hay un elemento de protección que es obligatorio: el casco. Siempre insistimos en la importancia de ir bien equipados con el resto de protecciones, y hay gente que va equipada hasta arriba con material de primera, pero sigue sorprendiendo encontrarme gente con el casco mal abrochado.

Para que un casco desarrolle todas sus prestaciones de seguridad y proteja apropiadamente nuestra cabeza necesita de nuestra participación. Además de cumplir con las homologaciones necesarias debemos abrocharnos el casco, es un gesto tan rápido como necesario que puede salvarnos de un susto tan serio como el que tenéis a continuación.

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X-Lite X-201 Ultra Carbon, el casco retro-radical de fibra de carbono

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X-Lite X-201 Ultra Carbon, el casco retro-radical de fibra de carbono

Los elementos de equipación retro están más de moda que nunca, pero hay quien quiere juntar ese aspecto clásico con las prestaciones máximas y los mejores materiales. El nuevo X-Lite X-201 Ultra Carbon es un casco de corte jet clásico pero que gracias a una calota en fibra de carbono vista es al mismo tiempo agresiva e hipnótica al mismo tiempo que también es de lo más resistente.

Hay tres tamaños de calota diferentes, pero en cualquier caso el peso del conjunto queda reducido al mínimo, lo que repercute en una comodidad máxima, casi como si no llevásemos nada en la cabeza para poderlo llevar durante horas. Sus dimensiones contenidas y los materiales elegidos combinan a la perfección pasa colocarse como uno de los cascos abiertos más premium del mercado.

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Con los nuevos cascos HJC de Marvel no te vas a quitar a los superhéroes de la cabeza

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Con los nuevos cascos HJC de Marvel no te vas a quitar a los superhéroes de la cabeza

Los superhéroes están de moda, de eso no hay duda. Sus películas pueblan año tras año las carteleras de cine entre precuelas y secuelas, pero ahora ya los tenemos hasta en el mundo de las motos en forma de la nueva serie especial que une a los personajes de Marvel con la marca de cascos HJC.

Son cuatro los personajes elegidos para cobrar vida en las calotas de los cascos más representativos de la marca con unas gráficas a todo detalle. Spiderman y su antagonista Venom lucen sus enormes ojos blancos sobre sendos HJC R-PHA 11, mientras que el HJC IS-17 es para Iron Man y el HJC FG-ST para The Punisher.

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