Zontes

Llegará a España en octubre con un motor tricilíndrico de 95 CV, IMU de seis ejes, suspensiones Marzocchi y un precio de solo 7.288 euros.

Claudio Domenicali admite que los fabricantes chinos están obligando a las marcas europeas a replantearse el futuro de la industria de la moto.

El boom de las trail chinas no solo está atrayendo nuevos usuarios: también está recuperando a una generación entera de motoristas.

El Zontes 368G, uno de los modelos más matriculados en España, se puede encontrar puntualmente por 4.888 euros pese a ser un superventas.

¿Y si a la Yamaha MT-09 le hubiese salido una rival de tres cilindros por mucho menos dinero? Es china.

Alucina con la nueva maxitrail de Zontes: tres cilindros y cargada de equipamiento y tecnología hasta arriba, por un precio que se espera, sea de broma, como su hermana la 703F.

Las motos chinas ya no son la alternativa barata: en septiembre han copiado fórmulas japonesas y europeas, han arrasado en ventas y se llevan primeros puestos.

Por 8.000 euros, pocas trail te ofrecen tanto como la Zontes, que ahora busca una nueva versión para conquistar la carretera

Por lo que cuesta un T-MAX te compras tres de estos Zontes 368K y todavía te sobra dinero.

Será china, pero dime opciones mejores por ese dinero. Yo la he probado en carretera y en circuito, y no se me ocurren.

Tiene puntos que mejorar, pero dime alternativas mejores por este precio.