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Parece que alguien puede estar contento. El trabajo bien hecho no siempre da sus frutos pero Leon Camier por fin ha visto recompensados sus esfuerzos en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Con un largo historial en competición y cuatro temporadas a bordo de la MV Agusta F4 1000 RC del Reparto Corse, el británico ha firmado con el equipo Red Bull Honda WorldSBK para 2018.

Habiéndose proclamado Campeón del BSB en 2009, el piloto de Ashford llegó al WSBK en 2010. Desde entonces ha pasado por Aprilia, Suzuki, BMW y la Honda de MotoGP en cuatro GG.PP. de la temporada 2014. Desde 2015 lleva vinculado con la marca de Varese, sacando oro a una F4 RC en desventaja competitiva con la que lucha de manera regular por meterse en el top 5.

Para alegría del británico, Leon Camier continuará sustituyendo a Nicky Hayden para el próximo Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Gracias a la prolongación del proceso de recuperación de la muñeca de Hayden, Camier podrá disfrutar de su primer punto conseguido en la pasada carrera de Brno al terminar en décimo quinta posición.

El bueno de Leon, currante como pocos, se está pegando una paliza bastante seria esta temporada al sustituir primero en el WSBK a Sylvain Barrier con BMW, luego a Claudio Corti con la MV Agusta y ahora al mencionado Nicky Hayden con la Honda open de MotoGP. La verdad es que se está ganando una moto competitiva porque tiene mucho mérito llegar sacar un punto en su segunda carrera, evolucionando con cada vuelta, en un campeonato nuevo para él, con mucho más nivel, motos prototipo muy evolucionadas y neumáticos Bridgestone que como él decía tienen un agarre irreal.

Tras la operación de Nicky Hayden y su posterior recuperación que lo han obligado a estar ausente tanto en Indianápolis como este fin de semana en la República Checa, el Aspar Team se apresuró a buscar un piloto que pudiese sustituir al de Kentucky. Lo mejor, uno de Superbikes ya que el WSBK no tiene carreras hasta septiembre y el agraciado fue Leon Camier.

Un piloto que ya desde su época en el BSB le guardo una especial simpatía (hay veces que conectas con alguien aunque no sepas muy bien el porqué), y que siempre me ha parecido un tío muy currante pero que no ha tenido demasiada suerte allá donde ha estado.

A pesar de que la evolución de Nicky Hayden tras la operación a la que fue sometida la semana pasada es satisfactoria, tanto el piloto americano como el entorno del equipo, el Aspar Team, han decidido que lo mejor era buscar un sustituto que pueda llevar su moto durante los grandes premios de Indianápolis y la República Checa.

El elegido ha sido el británico de MV Agusta en el Campeonato del Mundo de Superbikes, Leon Camier. Tendrá el difícil reto de llevar la Honda RCV1000R de la categoría Open que de momento no es que haya dado muchas alegrías a sus pilotos ni a la marca.

Tras el accidente de tráfico que sufrió el 15 de marzo y que desde entonces le ha mantenido ingresado en Lyon, Sylvain Barrier sigue mejorando su estado físico y se sometió la semana pasada a una operación de cirugía maxilofacial para mitigar las lesiones que aún le quedan por curar. La familia ha comentado que el joven piloto francés se mejora rápidamente y que si todo va bien podría volver a las carreras del WSBK para la prueba de Assen que se celebrará del 25 al 27 de abril.

Esperemos que aunque un poco tarde pueda hacer sus debut en Superbikes con el equipo BMW Motorrad Italia Superbike por todo lo alto después de haber ganado en dos ocasiones la Copa FIM Superstock 1000. Recordemos que en los entrenamientos de pretemporada en Phillip Island se fracturó la pelvis lo que le impidió estar presente en la primera cita del campeonato. Mientras vuelve el francés le sustituirá Leon Camier que hablaba así tras quedarse sin la montura del IODA Racing de Motogp:

Estoy deseando comenzar. Por lo que he oído la BMW tiene un gran potencial, por lo que ésta es una gran oportunidad para mí. Ya he probado la moto de serie y es una de las más cómodas que he pilotado, así que espero que esta sensación se extienda a su moto de competición y me sienta a gusto desde el primer momento. Estoy deseando comenzar a trabajar. Le deseo lo mejor a Sylvain, espero que su recuperación sea rápida y que esté bien muy pronto.

Vía | WorldSBK

Según un comunicado oficial hecho por el propio equipo Iodaracing finalmente empezarán la temporada 2014 en MotoGP con un sólo piloto, Danilo Petrucci, debido a la escasez de recursos económicos para afrontar los gastos del Campeonato del Mundo tal y como os contamos hace unos días. El que iba a ser debutante en MotoGP, Leon Camier, se queda de momento en el banquillo a verlas venir. Aunque según ellos mismos esperan juntar los recursos para poner otra ART en pista.

El responsable del equipo, Giampiero Sacchi declaraba que "nuestra prioridad es trabajar con el desarrollo de la motocicleta Aprilia según las etapas que nos hemos fijado. Todavía estamos trabajando para poder implementar una segunda MotoGP durante la temporada".

Vamos, que como no les eche un capote Aprilia será complicado hasta verles acabar la temporada. Si se te van los patrocinadores tienes menos recursos, si tienes menos recursos te quedas con sólo una moto, y si sólo tienes una moto en pista los patrocinios que queden no estarán muy contentos y será complicado atraer nuevos. Salvo que seas Karel Abraham...

Vía | Facebook

El próximo fin de semana llega uno de los puntos álgidos en el calendario de Superbikes, con la llegada de este campeonato al siempre espectacular y especial circuito de Laguna Seca, ocho años después de su última aparición. Pues bien, hay que decir que la parrilla contará con importantes novedades, lamentablemente por problemas de lesiones que han obligado a algunos equipos a buscar sustitutos para sus pilotos habituales.

A los cambios ya conocidos y propiciados por la rotura de fémur de Jonathan Rea, el próximo fin de semana tendremos que sumarle las ausencias de Leon Camier en el Suzuki FIXI Crescent y de Carlos Checa en el Ducati Alstare, ambos por sus duras caídas en Turquía. El primero con hasta siete huesos rotos en su pie derecho y el segundo, como ya sabemos, por una rotura de pelvis que le impedirá acabar la temporada. En Laguna Seca pues, Leon será sustituido por Blake Young y Carlos lo será por Niccolò Canepa.

Mal estreno del Circuito de Istambul Park en el Campeonato del Mundo de Superbikes. O al menos mal comienzo para Leon Camier, piloto del FIXI Crescent Suzuki que durante los entrenamientos libres de hoy ha sufrido una fortísima caída en la que se ha fracturado el pie derecho.

Leon Camier se iba al suelo debido al poco agarre de la pista en esta primera jornada. A la salida de la curva ocho la Suzuki lo descabalgaba a bastante velocidad y en una primera evaluación se le observaba una rotura del metatarso de su pie derecho.

Posteriormente en el hospital y tras examinarlo detenidamente se le han encontrado siete fracturas en su pierna que necesitarán ser intervenidas quirúrgicamente para fijarlas convenientemente. A principios de la semana que viene podrá salir del hospital y comenzar la recuperación en casa para volver lo antes posible.

Vía | FIXI Crescent Suzuki

De nuevo hemos tenido una carrera complicada en el Campeonato del Mundo de Superbikes, aunque no tanto como hace un par de semanas en Rusia. Incluso se retrasó un cuarto de hora la salida debido a que el circuito erstone presentaba partes muy mojadas y otras secas.

Se apagaba el semáforo y Eugene Laverty se ponía en cabeza seguido de Jonathan Rea, Carlos Checa y Loris Baz aunque el español perdía rápidamente dos posiciones. Tom Sykes, que salía en segunda fila, recuperaba un par de posiciones y se colocaba tras su compañero de equipo en la segunda vuelta.

Hoy lunes comenzaron en Australia los test oficiales de introducción a la nueva temporada 2013. Allí, disfrutando del verano de Phillip Island, los chicos de Superbikes, esta vez casi al completo, se enfrentaron a su primer gran desafío del año. Leon Camier repitió hazaña a bordo de la Suzuki GSX-R1000 preparada por Yoshimura marcando un tiempo de 1'31.243 cuando faltaban apenas cinco minutos para acabar la segunda sesión del día, más rápida que la anterior. Leon Haslam, a dos décimas de su compatriota quedó en segunda posición seguido del ya clásico Michel Fabrizio en la Aprilia RSV4 del Red Devils Roma. ¿Y Carlos Checa?