Jorge Martín

Jorge Martín se queda, o eso dice Aprilia. La fábrica de Noale ha querido frenar en seco los rumores con un comunicado contundente en el que afirma que el contrato con el piloto madrileño está "vigente y en efecto".

Los contratos se firman, pero no siempre se cumplen. Si Jorge Martín decide romper con Aprilia antes de 2026, se sumará a una lista cada vez más larga de rupturas anticipadas en la era MotoGP.

Un mercado de fichajes que podría revolucionar MotoGP 2026.

Jorge Martín tiene una cláusula por la que puede irse de Aprilia si no está arriba en el mundial tras el Gran Premio de Francia. Y la quiere aplicar.

Álex Márquez lleva once puntos más de los que acumulaba Jorge Martín la temporada pasada a estas alturas.

Losail es uno de los circuitos que monta los gigantescos pianos Misano 200, y Jorge Martín se ha podido salvar de algo peor porque la Fórmula 1 pidió al circuito catarí que los redujese.

Jorge Martín sufre un traumatismo torácico, una contusión costal en el lado derecho y neumotórax.

Aprilia quiere que Jorge Martín pueda probar la RS-GP en un test antes de su regreso a MotoGP, pero Ducati está en contra.

Jorge Martín estará entre ocho y diez semanas de baja, podría perderse las cuatro primeras carreras y es duda para Jerez.

Jorge Martín sufre cuatro fracturas diferentes en su brazo izquierdo, una "compleja" en el radio, y la fecha de su regreso es una incógnita.

Jorge Martín se ha roto la mano izquierda en un accidente entrenando este lunes y tendrá que volver a ser operado de urgencia.

Fonsi Nieto fue subcampeón del mundo y ganó una carrera de Superbikes, pero estuvo "un minuto en el otro mundo" tras un accidente.