La cascada de fichajes en MotoGP sigue su curso y ahora le ha tocado el turno a Jorge Martín. Yamaha acaba de confirmar que ha fichado a Jorge Martín para las dos próximas temporadas, 2027 y 2028, en un movimiento que supondrá el tercer cambio de marca del campeón de 2024 desde que llegó al mundial de MotoGP.
Martín sale de Aprilia un año después de lo que hubiese querido, e incluso sabedor de que el proyecto de Noale parece más competitivo que el de Yamaha. Martín ha priorizado por un lado la fuerte oferta económica de Yamaha y por el otro ser el líder de una fábrica, estatus que probablemente había perdido en su año lesionado en Aprilia.
Jorge Martín será el líder del proyecto V4 de Yamaha
Jorge Martín será piloto de Yamaha la próxima temporada. La marca de Iwata acaba de anunciar que ficha al piloto español por dos años, 2027 y 2028, como sustituto de Fabio Quartararo, quien pone rumbo hacia Honda. Martín llegará a Yamaha con 29 años y será su tercer cambio de marca desde que está en MotoGP.
Aunque Martín sabe que el proyecto de Aprilia ahora mismo es más prometedor que el de Yamaha, y solo hay que echar un vistazo a las primeras carreras de 2026 para confirmarlo, dos buenas razones han pesado en el campeón de 2024 a la hora de tomar la decisión: primero la económica y después la jerárquica.
Y es que Yamaha pone sobre la mesa de Martín una cantidad muy superior a la que Aprilia le podía ofrecer. Hay que tener en cuenta que este es el primer contrato que firma Martín en calidad de campeón del mundo de MotoGP, ya que cuando acordó su llegada a Aprilia todavía no había ganado el mundial. Ahora cobrará como tal.
Además, el calvario de lesiones que vivió la temporada pasada le ha desplazado jerárquicamente dentro de Aprilia. El líder de la marca italiana es Marco Bezzecchi, así que Martín ha preferido dar un paso al lado. Con la salida de Quartararo, Jorge Martín será el líder indiscutible del proyecto V4 de Yamaha en MotoGP.
Su compañero de equipo será el japonés Ai Ogura, canterano de Honda que se va al eterno rival. Lo que sí se ha ido confirmando o se confirmará en estos días es que Marc Márquez y Pedro Acosta formarán pareja en Ducati, que Pecco Bagnaia se va a Aprilia, que Álex Márquez irá a KTM y el mencionado pase de Quartararo a Honda.
Veremos si el físico respeta a Jorge Martín y es capaz de armar en Yamaha el proyecto como campeón que no ha podido tener en Aprilia.
Imágenes | Michelin
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