La pequeña moto japonesa se pone al día para la llegada de la normativa de emisiones Euro 5 y de paso aprovecha para vestirse con un look más moderno.
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Lo ideal habría sido dimensionar el resto de componentes para compensar el exceso de potencia, pero igualmente tiene una pinta diabólica.
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Todos los tipos de moto tienen su público y pero las naked son de las más populares. En cilindradas medias y altas son motos muy cotizadas y con mucho tirón entre los moteros, sobre todo después de que los fabricantes hayan dado un giro...
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Venga, que es lunes, ¡ánimo! Para alegrarte un poco el día aquí te traemos una idea muy loca que seguro que te va a gustar. Ya hemos dicho más de una vez que la pequeña Honda MSX 125, recientemente renovada, está causando verdadero furor...
Leer más »La pequeña y divertida Honda MSX 125 (también conocida como Honda Grom) en otros mercados, es una pequeña moto que está teniendo un éxito tremendo tal y como comentamos en otro artículo. Se están vendiendo como churros y no sólo para ir...
Leer más »Honda se ha propuesto prolongar la filosofía instaurada en 1963 por las Monkey, luego las Dax y finalmente las Ape, decidiendo apostar por este pequeño nicho de mercado de motos de tamaño contenido, fáciles de conducir y divertidas. En...
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Esta noticia le va a hacer bastante ilusión al compañero dyno269, ya que hace bastante poco nos preguntaba en la sección Respuestas si la Honda MSX 125 iba a recibir alguna modificación a corto plazo. Yo mismo le respondí que era bastante...
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Honda presentó hace unos días un scooter de estética diferente a lo que estamos acostumbrados. La Honda NM4 Vultus creo que no ha dejado indiferente a nadie y con un diseño tan arriesgado, o te encanta a lo odias. Yo me encuentro en el...
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Ayer me despedía prometiendo que os iba a contar lo que dio de si el Honda Day que se celebró en Alicante el 25 de mayo organizado por Hondalicante. Porque esa semana, además de probar la Honda Integra que tan grátamente me había...
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Grom es la jerga (en inglés) que se aplica para los niños rebeldes, y con esa idea en mente Honda se ha propuesto comercializar en los mercados anglosajones la que aquí conocemos como Honda MSX125. Cuando nos la presentó Jesús hace unas...
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Hay días en los que te levantas por la mañana y merece la pena echarle un ojo al correo sólo por las perlas que en él te puedes encontrar. Y no, no hablo de perlas azules que te prometen resultados milagrosos pero luego la efectividad es...
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La todopoderosa Honda lanza en 2013 por sorpresa y sin avisar un nuevo modelo basado en las Monkey de 1963, un simpático producto denominado MSX125 (Mini Street X-treme 125) que según dice la marca incorpora toda la tecnología actual de la...
Leer más »La todopoderosa Honda lanza en 2013 por sorpresa y sin avisar un nuevo modelo basado en las Monkey de 1963, un simpático producto denominado MSX125 (Mini Street X-treme 125) que según dice la marca incorpora toda la tecnología actual de la marca con el lenguaje de diseño utilizado en sus modelos grandes. Si os gustan las motos pequeñas y prácticas seguir leyendo. Con un planteamiento destinado a satisfacer a los más nóveles se ha creado con la premisa de que todo sea fácil a sus mandos gracias a sus contenidas dimensiones y baja altura del asiento, para convertirse en una excelente herramienta para la movilidad urbana y finalizar los trayectos en el menor tiempo posible y poder aparcar en cualquier parte. Gracias a las proporciones de moto grande de algunos de sus componentes como la horquilla delantera invertida, suspensión trasera mono-amortiguador, discos de freno delantero y trasero y ligeras llantas de 12 pulgadas con anchos neumáticos deportivos consigue una apariencia novedosa y juvenil. A continuación os dejo un vídeo de esta pequeña motocicleta lanzado por la división tailandesa de la marca del ala dorada. El motor empleado en la MSX125 por Honda se estrenó en la Wave 125, del que se han fabricado unas 930.000 unidades desde su lanzamiento inicial en 2003, y gracias a su eficiencia en el consumo será lo más parecido a un mechero pero sin llama, además de muy duradero. Se trata de un motor de 125 centímetros cúbicos de baja fricción con inyección de gasolina y que se ha afinado para ofrecer un consumo todavía más contenido y una entrega de par y potencia suave y enérgica dentro de sus capacidades. Además, incorpora una caja de cambios de cuatro velocidades y embrague. La Honda MSX125 empezará a estar disponible a partir del segundo trimestre de 2013 en Negro Sólido Asteroid Metalizado, Blanco Himalayas Perlado, Amarillo Queen Bee Perlado, Rojo Valentine Perlado por un precio que aún no ha sido revelado. Vídeo | Youtube Más información | Honda Montesa
