La Hayabusa se fabrica en Japón con un equilibrio entre precisión humana y procesos industriales extremadamente controlados.
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Honda ampliará su fábrica en India hasta superar los 2 millones de motos al año, reforzando el mercado que sostiene toda la industria.
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Suzuki compra una empresa experta en baterías de estado sólido para entender desde dentro la tecnología que puede dominar el futuro eléctrico.
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La demanda se ha disparado tanto que Honda no ha tenido otra opción: va a levantar una nueva fábrica de motos en Turquía
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La Suzuki Hayabusa tarda en fabricarse unas diez horas.
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900 motos al día, 900 sueños en forma de trail salen de Alemania cada día.
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Un motor indio de 5,5 CV en tan solo 8 minutos de ensamblaje.
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Una moto japonesa a la europea, o viceversa.
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Soichiro Honda empezó a fabricar motos después de hacerse la suya con una bici... Y así era una fábrica suya.
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Más vale que los operarios de Honda no se manchen su mono blanco (que hasta el CEO lleva) si quieren mantener su puesto de trabajo.
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Ducati acaba de lanzar un programa de personalización para los que quieran construirse la moto de sus sueños.
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Para celebrar los 100 años de existencia, Moto Guzzi ha renovado su factoría con la creación de un museo y un entorno con espacios abiertos de uso público.
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Es lo que tiene ser el primero en reservar una de las 500 unidades limitadas de esta fantástica máquina italiana.
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Los registros de Akashi parecen indicar que se está pensando en trasladar el proceso de ensamblaje de la Endeavor hasta el propio punto de venta.
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Esta edición limitada se venderá en exclusiva en Inglaterra e Irlanda y cuesta poco más que el modelo convencional.
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Los de Milwaukee no pasan por su mejor momento comercial y la crisis sanitaria no ha hecho más que empeorar las cosas.
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Los de Iwata lo harán en las plantas de Italia y Francia, el Grupo Pierer Mobility AG en todas las que tiene y los italianos en la situada en Borgo Panigale.
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Lógicamente se perderán puestos de trabajo en la fábrica de Hinckley, que se centrará principalmente en desarrollos relacionados con proyectos de I+D.
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Afectará a 128 empleados tanto de fábrica como de oficina y será efectivo el próximo 1 de julio.
Leer más »Con motivo de la presentación del Ride 3 hemos podido visitar las instalaciones de Ducati, pasear entre las maravillas históricas de su museo y descubrir cómo es el proceso de fabricación de sus motos.
Leer más »fábrica:Mientras China automatiza la fabricación de motos, así construye Japón una Suzuki Hayabusa a mano. Por eso las motos japonesas siguen siendo tan...
