Circuito

Los diseños muestran un avanzado dispositivo que podría ser utilizado por los fabricantes para probar sus motos o incluso para que los pilotos profesionales pulan su técnica.

Es ligeramente más potente que la opción de calle de la deportiva y también marca 16 kg menos en la báscula.

El de Tavullia va cantando en cada curva la mejor forma de afrontarla mientras nos hace disfrutar de su maestría con la moto.

Los caballitos, las cruzadas y una velocidad de vértigo son prácticamente constantes durante los más de 8 minutos que dura el vídeo.

El evento King of the Baggers forma parte del MotoAmerica Superbike Speedfest que se celebró el pasado fin de semana en el trazado californiano.

El piloto nos enseña lo que han creado en Kansas de la nada, un espacio del que podrían salir los futuros campeones de freestyle.

El periodo de reserva de la primera tirada limitada a 250 unidades se abrió en septiembre y durante este mes ya podrán adquirirse otras tantas.

La idea de este centro de alto rendimiento es detectar a jóvenes talentos del motociclismo y acompañarles en su formación para que consigan desarrollar su carrera profesional como pilotos.

Se han desarrollado con base en la experiencia recogida en el Mundial de Moto2 y en el Campeonato del Mundo de Superbikes.

Tener una unidad en el garaje como la que pilota el francés cuesta más de 30.000 euros.

Eso sí, no va en las manos de cualquiera. Paul Loehmer sabe lo que es rodar a gran velocidad en el 'infierno verde'.

La Kawasaki Ninja ZX-25R ha vuelto a aparecer en vídeo rodando en circuito. Esta vez lo ha hecho en el Circuito Internacional de Sentul, en Indonesia, uno de sus mercados objetivo en la primera fase de su comercialización.

No lo intentéis con la vuestra… esta HD de más de 45.000 euros no se merece un destino así.

En los primeros 400 metros… porque en velocidad punta el coche eléctrico es muy superior.

El circuito de Portimao ha sido el lugar elegido para sacarle todo el jugo a la bestial deportiva italiana.