BMW

La BMW R 18 es un secreto a voces al que solo le faltaba aparecer en fotos espía. Dos nuevos modelos han sido cazados antes de su presentación en el EICMA.

BMW ha registrado la patente de tres nombres: M 1000 RR, la M 1000 XR y la M 1300 GS.

Tom Sykes se cayó cuando la Superpole Race ya estaba parada al patinar sobre un reguero de aceite que había dejado la BMW de su compañero Peter Hickman.

BMW quiere que sus incondicionales sigan reconociendo a sus motos por la forma de los motores bóxer, aunque en el futuro no los usen y funcionen con energía eléctrica.

El C1 era un scooter con techo que pretendía ser un gancho para aquellos que querían pasarse de los coches a las dos ruedas. Pero no triunfó. Ahora BMW patenta esa misma idea para mejorar la seguridad en sus scooters actuales.

Estamos rezando a los dioses del motor para que BMW fabrique algo muy parecido a esta espectacular R18 Concept.

BMW ya anunció su patinete eléctrico X2City por un precio de 2.400 euros. Ahora lanza un modelo nuevo con 12 kilómetros de autonomía, 9 kg de peso y con un precio que según adelanta BMW podría estar por debajo de los 800 euros.

En 1934 surgió uno de los prototipos más deseados de la historia: la BMW R7. Tras varias décadas desaparecida, se restauró y ahora un empresario ha creado una moto nueva a partir de su diseño y con la base de una BMW R NineT.

No es casualidad, es BMW Motorrad adelantando y confirmando la llegada de una moto custom para captar la clientela de Harley-Davidson.

En Revival Cycles han fabricado una moto a partir de un nuevo prototipo de motor bóxer que BMW está desarrollando para una moto tipo Cruiser que lanzará al mercado en 2020 y con el que intentarán conquistar a los americanos.