Roberto Montijo
CoordinadorSorpresa en el mercado de fichajes de Superbikes. Brad Binder va a firmar por BMW. Es la noticia que adelanta el medio alemán Speedweek, que da por hecha la incorporación del sudafricano a BMW. Binder sería compañero de equipo de Miguel Oliveira y el sustituto de Danilo Petrucci, a quien han decidido no renovar tras solo un año.
La noticia supone otra puerta que se cierra para Manu González, el actual líder de Moto2. BMW había hecho una oferta por el piloto español, pero ahora parece que se han cansado de esperar la respuesta y han optado por Binder. Sin sitio en MotoGP y con pocas plazas atractivas disponibles en Superbikes, todos los caminos llevan a que González siga en Moto2.
Binder será compañero de Oliveira y sustituto de Petrucci en BMW
Cuando parecía que Manu González era la principal apuesta de BMW para la próxima temporada en Superbikes, ha saltado la sorpresa. Según Speedweek, BMW ha fichado a Brad Binder. El piloto sudafricano dejará MotoGP tras siete temporadas en KTM para unirse al mundial de motos derivadas de serie sobre la M 1000 RR.
Binder sería el compañero de equipo de Miguel Oliveira, a quien BMW ha renovado por tres temporadas, siendo seguras las dos primeras y opcional la tercera. Así que el gran damnificado de la llegada de Binder será Danilo Petrucci, piloto italiano recién llegado a BMW que entre lesión y lesión apenas ha podido demostrar nada, y ya se queda fuera del equipo.
Se da el curioso caso de que el jefe técnico actualmente de Binder en MotoGP es Phil Marron, quien hasta el año pasado estuvo precisamente en BMW acompañando a Toprak Razgatlioglu en su tricampeonato en las Superbikes. Veremos si tras un año en MotoGP, Marron vuelve a casa con Binder debajo del brazo.
En cualquier caso, el movimiento de Binder también supone una puerta que se cierra para Manu González. El piloto español, actual líder del mundial de Moto2, había sido contactado por BMW para regresar a Superbikes, pero ahora parece que la marca alemana no ha querido esperar más y ha preferido asegurarse a Binder.
En cuanto a González, parece que en MotoGP no queda sitio para él, y en Superbikes descartó una propuesta de Honda porque quería una moto competitiva, algo que ahora mismo solo Ducati le podría ofrecer. Así que todos los caminos apuntan a que González renovará con el Intact GP para seguir en Moto2.
Veremos si Brad Binder es el impulso que BMW necesitaba para desafiar el aplastante dominio de Ducati en Superbikes durante esta temporada.
Imágenes | Michelin, BMW
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