Motorpasion Moto

Honda vende millones de scooters y motos pequeñas en Asia mientras el negocio del coche eléctrico atraviesa uno de sus momentos más complicados.

Iker Lecuona admite que no tiene relación con Nicolò Bulega y que al italiano le falta el carisma de Toprak Razgatlioglu.

Con 36 litros de combustible, componentes de competición y más de 31.000 euros de precio, esta bestia de rally está hecha para auténticos raids.

La reforma del BOE no “expulsa” a las bicis del arcén, aunque sí plantea cambios importantes en carretera.

Las marcas chinas han llegado para quedarse, y van a ser la nueva Japón. No querer verlo es anclarse en el pasado

Marc Márquez rompe a llorar tras Le Mans y revela que lleva semanas compitiendo “con un brazo y medio”.

KTM se tendrá que rascar el bolsillo para seguir teniendo cuatro motos en MotoGP y cumplir los deseos del organizador.

Un joven intenta robar dos motos a lo GTA en Alicante y la escena termina de la peor forma posible.

El fundador de ZXMOTO reaccionó en directo a la queja de un cliente despidiendo responsables, cerrando un concesionario y pagando una compensación inédita.

Lo que empezó como una moto inspirada en el desierto acabó creando una dinastía que más de 40 años después sigue levantando pasiones.

En Japón conducir una moto no es solo moverse: es una experiencia creada alrededor de carreteras panorámicas, touge míticos y rutas pensadas para disfrutar cada curva.

Un problema de frenos provocó la caída de Pecco Bagnaia en Le Mans, lo que desató la ira del italiano dentro y fuera del box.

La HF355 desarrolla cerca de 400 CV, pesa 265 kg y acaba de venderse por más de 500.000 dólares.

Jorge Martín ya ganó un mundial con Ducati habiendo firmado por Aprilia. Ahora puede ganarlo con Aprilia habiendo firmado ya por Yamaha.